Levo SL - Page 81

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8.2
1: VAMOS A MONTAR EN BICI
Registra tus recorridos, consulta un mapa y datos de viaje en vivo y configura Smart Control. Con Smart Control
activado, la potencia de la batería y el motor se ajustan en función de la distancia o la duración del recorrido.
2: MODIFICAR
Personaliza el rendimiento del motor y la autonomía en función de tus necesidades ajustando individualmente la
asistencia y la Peak Power (Potencia Pico).
Con Modificar en la aplicación Mission Control, se puede ajustar la potencia máxima del motor separadamente del
nivel de asistencia del motor y viceversa. La cantidad de potencia máxima que el motor extrae de la batería podrá
ser ajustada independientemente en cada modo de Asistencia y se ajustará a tu estilo de conducción, terreno,
rendimiento deseado y rango deseado. Recomendamos comenzar con las siguientes configuraciones. Turbo:
100% (Asistencia) / 100% (Potencia máxima). TRAIL: 60% / 60%. Eco: 35% / 35%.
ASISTENCIA:
8.3
Los deslizadores del modo de asistencia cambian
la cantidad de ayuda que proporciona el motor en
cada modo, en función de la fuerza de pedaleo.
Generalmente, más asistencia implica más
aceleración y facilidad para subir pendientes, a
costa de un menor alcance y más posibilidades
de que la rueda patine. Menos asistencia tiene
como resultado un alcance mayor y más control
en situaciones de tracción limitada, por ejemplo,
en escaladas sueltas y curvas pronunciadas. Por
ejemplo, pedalear en modo TRAIL con la asistencia
fijada en el 50% requerirá aproximadamente
el doble del esfuerzo para obtener la misma
asistencia del motor que pedalear en modo Turbo
con la asistencia en el 100%.
POTENCIA PICO:
Además del ajuste del modo de asistencia, también
es posible ajustar la Potencia pico. Hace referencia
a la potencia pico de salida del motor para cada
modo de asistencia. Se puede configurar hasta en
un 100% para todos los modos de asistencia. Si
la potencia máxima se ajusta en el 100% para todos los modos de asistencia, cuanto más fuerte se pedalee,
más ayuda se recibirá en cada modo de asistencia. Por ejemplo, si un modo de asistencia se configura en el
35% con la potencia máxima ajustada en el 100%, aún se puede alcanzar el 100% de la potencia máxima
pedaleando con más esfuerzo y un par más alto del ciclista. Si la potencia máxima se configura en menos