MULTIPLEX
Collegate i servi individuali alla ricevente nella se-
quenza mostrata sopra.
7.8 Cambio modalità
Fondamentalmente esistono quattro metodi di asse-
gnazione delle funzioni di controllo di alettone, eleva-
tore, timone e gas ai due stick biassiali della trasmit-
tente SMART SX. Quale di queste opzioni sia usata
varia a seconda delle preferenze personali e le abitu-
dini del pilota del modello.
Le modalità (Mode) degli stick son definite come se-
gue:
Mode 1: Stick destro Gas verticale
Alettone orizzontale
Stick sinistro Elevatore verticale
Timone orizzontale
Mode 2: Stick destro Elevatore verticale
Alettone orizzontale
Stick sinistro Gas verticale
Timone orizzontale
Mode 3: Stick destro Gas verticale
Timone orizzontale
Stick sinistro Elevatore verticale
Alettone orizzontale
Mode 4: Stick destro Elevatore verticale
Timone orizzontale
Stick sinistro Gas verticale
Alettone orizzontale
La trasmittente SMART SX è disponibile in due ver-
sioni, ognuna con possibilità di due modalità di stick.
Quando comprate il vostro set dovete scegliere una
combinazione, determinata dalla funzione di non auto-
centramento del gas.
SMART SX M-LINK Mode 1 + 3 (# 1 5300)
SMART SX M-LINK Mode 2 + 4 (# 1 5301)
La modalità di stick può essere cambiata all’interno
della combinazione selezionata. Il primo set (# 1
5300) può variare da Mode 1 a 3. Il secondo set (# 1
5301) può variare da Mode 2 a 4.
Se voleste cambiare la modalità di stick, si prega di seguire
questa procedura:
Posizionate lo stick con due
piani auto-centranti (no fun-
zione gas), e muovetelo
all’estremità in alto a destra,
poi premete il tasto multifun-
zione per tre secondi: dovre-
ste sentire un segnale audio; il numero di “beep” indica la
nuova modalità di stick. È possibile solamente invertire
timone e alettone, dal momento che gas e elevatore sono
assegnati permanentemente a seconda del set da voi ac-
quistato. La regolazione viene memorizzata in modo dura-
turo e a prescindere dal modello.
7.9 Inversione servi
Per le tre funzioni del timone (= tutte eccetto gas) si può
cambiare il senso di rotazione del servo, permettendo alla
trasmittente SMART SX di essere impostata secondo vari
modelli d’installazione. Se tutte le superfici di controllo fun-
zionano nella direzione sbagliata, è semplice invertire la
direzione di funzionamento di quella funzione.
Posizionate lo stick per la
funzione di controllo che vole-
te invertire, muovetelo in una
estremità, e tenete premuto il
tasto multifunzione per tre
secondi, per esempio fino a
che il servo non cambia verso l’estremità opposta. Per la
funzione gas non è necessario un reverse del servo visto
che un regolatore di giri (regolatore numero di giri) viene
controllato sempre nel verso giusto. La regolazione viene
memorizzata in modo duraturo e a prescindere dal modello.
7.10 Come attivare / disattivare la funzione gas
Per la massima sicurezza di funzionamento durante
l'accensione della radio la funzione gas, in un primo mo-
mento, è disattivata indipendentemente dalla posizione
della levetta del gas. Il motore del vostro modello resta
spento. Per poter comandare il motore del vostro modello,
dovete abilitare e attivare il gas. Dopo l'atterraggio potete
anche disattivare nuovamente il gas.
Per attivare la funzione di gas dovete premere brevemente
il tasto sulla levetta del gas e spostare la levetta del gas
completamente indietro in posizione "off" . Facendo ciò
viene emesso un segnale ascendente.
Per disattivare la funzione di gas, premere nuovamente il
tasto sulla levetta del gas. Viene emesso un segnale dis-
cendente e il motore viene spento sino alla prossima atti-
vazione.
7.11 Trim
La radio è dotata di un trim digitale per le tre funzioni del
timone. Tramite i trim si può adattare la posizione centrale
dei servi. Durante lo spostamento del trim per ogni passo di
trim scatta un segnale acustico. Quando si è raggiunta la
posizione centrale e la posizione finale vengono emessi
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