Olimpia splendid ARYAL S2 E - Page 160

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PORTOGUÊS
8. Se não houver alteração na pressão do sistema,
desaparafuse a tampa da válvula compactada
(válvula de alta pressão). Se houver uma mu-
dança na pressão do sistema, pode haver um
vazamento de gás.
9. Observe o manómetro durante um minuto para ter
a certeza de que não há mudança na pressão. O
manómetro deverá mostrar valores ligeiramente
superiores aos da pressão atmosférica.
10. Remova a mangueira de carga da porta de ser-
viço.
11. Utilizando uma chave hexagonal, abra totalmente
as válvulas de alta pressão e baixa pressão.
ABERTURA SUAVE DAS HASTES DAS VÁLVULAS
Ao abrir as hastes da válvula, gire a chave sextavada até que atinja a rolha. NÃO tente forçar
a válvula a abrir mais.
12. Aperte as tampas das válvulas manualmente e aperte-as com a ferramenta adequada.
13. Se a unidade exterior utilizar todas as válvulas de vácuo e a posição de vácuo estiver na válvula principal,
o sistema não está ligado à unidade interior. A válvula tem de ser apertada com uma porca. Verique se
existem fugas de gás antes de colocarem funcionamento, para evitar fugas.
• Depois de conrmar as condições acima, siga estas orientações ao efetuar as ligações:
• O carregamento de refrigerante deve ser realizado após a ligação, aspiração e teste de
fuga.
• NÃO exceda a quantidade máxima permitida de refrigerante nem sobrecarregue o sistema.
Poderá danicar o aparelho ou afetar o seu funcionamento.
• Carregar com substâncias inadequadas poderá causar explosões ou acidentes. Certi-
que-se de que o refrigerante apropriado é utilizado.
• Os recipientes de refrigerante devem ser abertos lentamente. Utilize sempre equipamento
de proteção ao carregar o sistema.
• NÃO misture tipos de refrigerantes.
• Para o modelo de refrigerante R290 ou R32, certique-se de que as condições dentro da
área foram protegidas pelo controlo de materiais inamáveis quando o refrigerante foi
adicionado ao ar condicionado.
É necessário adicionar refrigerante de acordo com o comprimento do tubo de conexão ou da pressão do
sistema de evacuação. Consulte a tabela abaixo para a quantidade de refrigerante a ser adicionada:
Comprimento do Tubo
de Conexão (m)
Método de
purga de ar
Refrigerante Adicional
Mais do que (comprimento do tubo
de pré-carga xN) m
Bomba de vácuo
Lado líquido: Ø 6,35 (Ø 1/4")
(Comprimento total do tubo
- comprimento do tubo de pré-
carga xN) x12g/m
Lado líquido: Ø 9,52 (Ø 3/8")
(Comprimento total do tubo
- comprimento do tubo de pré-
carga xN) x24g/m
O comprimento padrão do tubo é de 7,5 m.
Evacuação de Ar
Evacuação de Ar
Preparações e Precauções
O ar e as matérias estranhas no circuito do líquido
de refrigeração podem causar aumentos anormais
de pressão, que podem danicar o ar condicionado,
reduzir a sua eciência e causar lesões. Utilize uma
bomba de vácuo e um conjunto de manómetros para
descarregar o ar do circuito de refrigerante, e retire
qualquer gás não condensável ou humidade do
sistema.
A evacuação deve ser realizada na instalação inicial
e quando a unidade for realocada.
ANTES DE REALIZAR A EVACUAÇÃO

Verique se os tubos de conexão entre as
unidades interior e exterior estão conectados
corretamente.

Verique se os cabos estão conectados
corretamente.
Instruções de evacuação
Antes de utilizar o conjunto de manómetros e a
bomba de vácuo, leia os seus manuais de utilização
para poder familiarizar-se com a forma correta de os
usar.
Conjunto de Manómetros
Medidor de compósito
-76cmHg
Válvula de baixa
pressão
Mangueira de carga
Medidor de pressão
Válvula de alta pressão
Mangueira de carga
Bomba de
vácuo
Válvula de baixa pressão
1. Ligue a mangueira de carregamento do conjunto
de manómetros à porta de serviço da válvula de
baixa pressão da unidade exterior.
2. Ligue outra mangueira de carregamento do
conjunto de manómetros à bomba de vácuo.
3. Abra o lado de Baixa Pressão do manómetro
do colector. Mantenha o lado de Alta Pressão
fechado.
4. Ligue a bomba de vácuo para evacuar o sistema.
5. Execute o vácuo durante pelo menos 15 minutos
ou até que o medidor de humidade mostre
-76cmHG (-1x10
5
Pa).
6. Feche o lado de baixa pressão do conjunto de
manómetros e desligue a bomba de vácuo.
7. Aguarde 5 minutos e verique se não houve
alteração na pressão do sistema.
NOTA: Se não houver alteração na pressão
do sistema, desaparafuse a tampa da válvula
compactada (válvula de alta pressão). Se houver
uma mudança na pressão do sistema, pode
haver um vazamento de gás.
8. Insira a chave de Allen dentro da válvula
empacotada (válvula de alta pressão) e abra-a ao
girar a chave 1/4 para a esquerda. Ouça o som
do gás a sair do sistema, e depois feche a válvula
passados 5 segundos.
Porca de
alargamento
Corpo da válvula
Haste da válvula
9. Observe o manómetro durante um minuto para ter
a certeza de que não há mudança na pressão. O
manómetro deverá mostrar valores ligeiramente
superiores aos da pressão atmosférica.
10. Remova a mangueira de carga da porta de
serviço.
11. Utilizando uma chave hexagonal, abra totalmente
as válvulas de alta pressão e baixa pressão.
ABERTURA SUAVE DAS HASTES DAS
VÁLVULAS
Ao abrir as hastes da válvula, gire a chave
sextavada até que atinja a rolha. NÃO tente
forçar a válvula a abrir mais.
12. Aperte as tampas das válvulas manualmente e
aperte-as com a ferramenta adequada.
13. Se a unidade exterior utilizar todas as válvulas
de vácuo e a posição de vácuo estiver na válvula
principal, o sistema não está ligado à unidade
interior. A válvula tem de ser apertada com uma
porca. Verique se existem fugas de gás antes
de colocarem funcionamento, para evitar fugas.
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