2. Toljon keresztül 2" hosszúságú, ⁄” átmérőjű csapot a
kocsitámasz és a balmenetes menetvágófej furatain,
rögzítve ezzel a helyén (lásd 26.Ábra)
.
Furatok
Csapszeg
Furatok
Csapszeg
26.Ábra – A balmenetes menetvágófej rögzítése
ahelyén
Cső eltávolítása a gépből
1.
A REV/OFF/FWD kapcsoló OFF (Ki) és a cső álló helyzeté-
ben a kézikerék többszöri erőteljes, az óramutató irányá-
ba történő elfordításával lazítsa meg a csövet a tokmány-
ban. Nyissa az elülső tokmányt és a hátsó központosító
eszközt. Ne nyúljon be a tokmányba, ill. a központosító
eszközbe.
2. E
rősen fogja meg a csövet, és vegye ki azt a gépből. A cső
kezelésénél tanúsítson óvatosságot, mert a menet még
mindig forró lehet, ill. sorják, éles szélek is lehetnek jelen.
Menetek ellenőrzése
1.
Miután a csövet kivette a gépből, tisztítsa meg a mene-
tet.
2. Szemrevételezze a menetet. A meneteknek simának,
folyamatosnak, megfelelő alakúnak kell lenniük. Ha
menetszakadás, hullámosság, túl vékony menetek, ill. a
cső körkörösségi hibája észlelhető, akkor lehet, hogy a
menet nem tömít megfelelően. E problémák diagnosz-
tizálásáról lásd a Hibakeresési táblázatot
.
3. Ellenőrizze a menet méretét.
• The preferred method of checking thread size is with
a ring gauge. Különböző típusú gyűrűs idomszerek
léteznek: ezek használata eltérhet a következő ábrán
láthatóétól.
• Kézzel csavarozza rá a gyűrűs idomszert a menetre.
• Figyelje meg, hogy a csővég mennyire nyúlik túl a
gyűrűs idomszeren. A cső végének legfeljebb egy
fordulatnyi eltéréssel egy síkba kell esnie az idomszer
oldalával. Ha a menet idomszeres vizsgálatának ered-
ménye nem kielégítő, akkor vágja le a menetet, állítsa
be a menetvágó fejet, és vágjon új menetet. Az a me-
net, amelynek idomszeres vizsgálata nem ad kielégí-
tő eredményt, szivárgást okozhat.
Síkban levő
(alapméret)
Egy fordulatnyival na-
gyobb (maximális méret)
Egy fordulatnyival ki-
sebb (minimális méret)
Gyűrű
idomszer
27.Ábra – A menet méretének ellenőrzése
•
Ha a menet méretének ellenőrzésére nem áll rendel-
kezésre gyűrűs idomszer, akkor a menet mérete a
majdan ténylegesen használandóval megegyező, új,
tiszta csőcsatlakozóval is ellenőrizhető. 2”-es és annál
kisebb NPT menetek esetén a menetet olyan hossz-
ban kell kivágni, hogy a csőcsatlakozó kézzel történő
felcsavarásakor 4-5 menet összekapcsolódjon. BSPT
menetek esetén ez az érték 3 menet. 2½” – 3” NPT
méretű menetek esetén a csőcsatlakozó kézzel törté-
nő felcsavarásakor 5.5-6 menetnek kell összekapcso-
lódnia. BSPT menetek esetén ez az érték 4 menet.
4. A menet méretének beállításáról lásd a “Menet mére-
tének beállítása” fejezetet a “Menetvágófej beállítása és
használata”
címszó alatt.
5. Vizsgálja be a csőrendszert a helyi előírások, valamint a
rendes gyakorlat szerint.
Gép előkészítése szállításhoz
1. A REV/OFF/FWD kapcsolónak mindenképpen OFF (Ki)
állásban kell lennie, és a tápkábel nem csatlakozhat az
aljzathoz.
2. Tisztítsa le a forgácsot és egyéb törmeléket a forgács-
tálcáról. A rendszer mozgatása előtt a leesések, felboru-
lások megelőzése érdekében szereljen le, ill. rögzítsen
minden felszerelést és anyagot a gépről és az állványról.
A padlóról tisztítson fel minden olajat, törmeléket.
3. A csővágót , a sorjázót és a menetvágófejet állítsa üze-
mi állásba.
4. Tekercselje fel a tápkábelt és a lábkapcsoló kábelét.
28.Ábra – A gép szállításhoz előkészítve
300 Compact/1233 menetvágógépek
351