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RÉPARATIONS SUR L‘APPAREIL
ELITE 3000
10.8 AIDE EN CAS DE PANNES
Type de la panne Quoi encore? Cause possible Mesures de dépannage
L‘appareil ne démarre
pas.
L’appareil ne démarre pas
après avoir été branché
et mis en marche.
Pas de courant. Contrôler l‘alimentation.
Le fusible de l‘appareil a
déclenché.
Laisser refroidir le moteur.
Le condensateur de la boîte à
bornes est grillé
Remplacer le condensateur
Le courant du pulvérisateur a
été coupé pendant qu’il était
encore sous pression
Mettre la vanne de décompression sur «
»
(circulation)
La protection thermique du
pulvérisateur est surchargée.
Débrancher le cordon d’alimentation, couper le
courant et laisser l’appareil se refroidir.
L‘appareil n‘aspire. Il ne sort pas de bulles
d‘air du tuyau de retour.
Soupape d’admission ou de
sortie bloquée / usée
Démonter la soupape et la nettoyer (-> voir les
points 10.1/10.2). Remplacer les pièces usées
Vanne de régulation de pression
entièrement tournée en arrière.
Tournez la vanne de régulation de pression à fond
vers la droite.
Des bulles d‘air sortent
du tuyau de retour.
L‘appareil aspire de l‘air parasite. Contrôlez: le système d‘aspiration est-il
convenablement serré?
Organe d’admission rouge à l’entrée du produit de
revêtement (-> voir point 4.1)
Vérifiez si le boîtier de la vanne d’aspiration est
assez serré.
L‘appareil ne génère pas
de pression.
L‘appareil a aspiré. Air dans le circuit d‘huile.
(Raisons possibles: Longue
période sans utilisation,
remplacement du diaphragme
ou changement d’huile
hydraulique)
Purgez le circuit d‘huile de l‘appareil; (-> voir le 4.6)
L‘appareil est arrivé
en pression, mais la
pression chute lors de la
pulvérisation.
Filtre d‘aspiration bouché. Contrôlez le ltre d‘aspiration/éventuellement
nettoyer/remplacer.
La peinture ne peut pas être
mise en œuvre dans cet état,
la peinture colle les vannes
(vanne d‘aspiration) par ses
caractéristiques et le débit est
trop faible.
Diluer la peinture.
Des ltres bouchés laissent
passer trop peu de peinture.
Contrôler/nettoyer le (ltre haute pression si
présent,) le ltre du pistolet.
Buse bouchée. Nettoyer la buse.
L‘appareil ne génère pas
la pression max. possible,
de la peinture sort du
tuyau de retour malgré la
position de pulvérisation.
Vanne de décharge défectueuse. Veuillez vous adresser au service après-vente Titan
Après une longue
période, la pression chute
ou le rendement du tube
d’aspiration diminue
(même si les ltres
raccordés ne sont pas
obstrués).
La vanne d'aspiration est usée Remplacer la vanne d'aspiration
Le clapet de refoulement est usé Remplacer le clapet de refoulement
La buse est usée Remplacer la buse
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