Benelli 502C - Page 54

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Manutenzione e regolazione periodiche
Per cambiare l’olio motore (con o senza
sostituzione della cartuccia ltro olio)
1. Posizionare il veicolo su una supercie
piana e mantenerlo dritto.
2. Accendere il motore, lasciarlo scaldare
per diversi minuti, quindi spegnerlo.
3. Posizionare una coppa dell’olio sotto il
motore per raccogliere l’olio esausto.
4. Togliere il tappo bocchettone riempi-
mento olio motore, il bullone drenaggio
olio e la rispettiva guarnizione per scarica-
re l’olio dal carter.
1. Bullone drenaggio olio
NOTA
Saltare le fasi 5–7 se non si sostituisce il
ltro olio.
5. Rimuovere il coperchio (1) e sostituire l’
elemento ltrante.
1. Coperchio ltro olio
NOTA
Orientare il ltro olio correttamente
(come il precedente), altrimenti il motore
si danneggerà gravemente.
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6. Installare il bullone di drenaggio olio e
la guarnizione nuova, quindi stringere il
bullone alla coppia di serragio secondo
specica.
7. Rabboccare con la quantità specicata
dell’olio motore consigliato, quindi instal-
lare e serrare il tappo riempimento olio.
NOTA
Ricordarsi di pulire con uno straccio l’olio
eventualmente versato sulle parti dopo
che il motore e l’impianto di scarico si so-
no rareddati.
Coppia di serraggio:
Bullone drenaggio:
22 N·m
Quantità olio:
Cambio olio:
2.9 L
Con rimozione
dell’elemento ltro olio:
3.0 L