Benelli 502C - Page 55

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Manutenzione e regolazione periodiche
ATTENZIONE
• Per prevenire slittamenti della
frizione (dato che l’olio motore
lubrica anche la frizione), non
miscelare additivi chimici all’olio.
Non utilizzare oli con specica die-
sel “CD” o oli di qualità superiore
a quella specicata. Inoltre non
usare oli con etichetta “ENERGY
CONSERVING II” (CONSERVANTE
ENERGIA II) o superiore.
• Accertarsi che non penetrino corpi
estranei nel carter.
8. Accendere il motore e lasciarlo girare al
minimo per diversi minuti vericando che
non ci siano perdite di olio. In caso di per-
dite di olio, spegnere immediatamente il
motore e cercarne le cause.
NOTA
Ricordarsi di pulire con uno straccio l’olio
eventualmente versato sulle parti dopo
che il motore e l’impianto di scarico si so-
no rareddati.
ATTENZIONE
Se la spia livello olio lampeggia o resta
accesa anche se il livello dell’olio è ap-
propriato, spegnere immediatamente
il motore e far controllare il veicolo da
un concessionario Benelli.
9. Spegnere il motore, attendere qualche
minuto per far depositare l’olio, quindi
controllare il livello dell’olio e correggerlo
se necessario.