Cube HYDE - Ändamålsenlig Användning

Svensk – 2
Produkt- och prestandabeskrivning
Ändamålsenlig användning
Bosch drivenhet i systemgenerationen the smart system
(det smarta systemet) är endast avsedd för drivning av din
eBike och får inte användas för andra syften.
Utöver de här beskrivna funktionerna kan det när som helst
hända att det görs programvaruändringar för att rätta fel
eller ändra funktionerna.
Illustrerade komponenter
Vissa avbildningar i denna bruksanvisning kan, beroende på
utrustningen på din eBike, avvika något från de faktiska
förhållandena.
Numreringen av de avbildade komponenterna refererar till
bilderna i bör
jan av bruksanvisningen.
(1)
Drivenhet
(2)
Hastighetssensor
a)
(3)
Ekermagnet
(4)
CenterLock-magnet
b)
(5)
Fälgmagnet (rim magnet)
a) Avvikande sensorform och monteringsposition kan förekomma
b) Avvikande monteringsposition kan förekomma
Tekniska data
DrivenhetDriveUnit
Active Line
DriveUnit
Active Line Plus
DriveUnit
Performance Line
Produktkod BDU3320 BDU3340 BDU3360
Nominell permanent effekt W 250 250 250
Vridmoment hos drivningen max. Nm 40 50 75
Märkspänning V 36 36 36
Drifttemperatur °C –5...+40 –5...+40 –5...+40
Lagringstemperatur °C +10...+40 +10...+40 +10...+40
Skyddsklass IP55 IP55 IP55
Vikt, ca. kg 2,9 3,2 3,2
Bosch eBike Systems använder FreeRTOS (sewww.freertos.org).
Cykelbelysning
A)
Spänning ca. V 12
Maximal effekt W 18
A) är beroende på lagstadgade regler inte möjlig via eBike-batteriet i alla landsspecifika utföranden
Felaktigt insatta lampor kan förstöras!
Uppgifter om drivenhetens bulleremission
Den A-klassade bulleremissionsnivån för drivenheten är
<70dB(A) vid normal drift. Om eBike flyttas av obehörig
avger drivenheten ett larm i enlighet med<eBike Alarm>
service. Detta larm kan överstiga bulleremissionsnivån på
70dB(A) och ligger vid 80dB(A) på 2m avstånd till
drivenheten. Larmet är tillgängligt först efter aktivering
av<eBike Alarm> service och kan avaktiveras igen via
appeneBike Flow.
Montage
Kontrollera hastighetssensorn (sebildA)
Speedsensor (slim)
Hastighetssensorn(2) och tillhörande CenterLock-
magnet(4) eller ekermagnet(3) är monterad från fabriken
så att magneten rör sig med ett avstånd på minst 2mm och
max 15mm på hastighetssensorn vid ett hjulvarv.
Vid ändringar i konstruktionen måste korrekt avstånd hållas
mellan magnet och sensor (se bildA).
Observera: vid montering och demontering av bakhjulet, se
till att sensorn eller sensorfästet inte skadas.
Se till att sensorkabeln inte böjs eller sträcks vid hjulbyte.
CenterLock-magneten(4) kan endast tas ut och sättas in ca
5 gånger.
Fälgmagnet
Observera: fälgmagnetens inriktning mot fälgen får inte
ändras (se bildA).
Vid installerad fälgmagnet behövs ingen sensor för att
registrera ett hjulvarv. Drivenheten känner av när magneten
är i närheten och beräknar hastigheten och alla andra
uppgifter baserat på hur ofta magnetfältet dyker upp.
Eftersom drivenheten är känslig mot magnetfält, undvik
andra magnetfält i närheten av drivenheten (t.ex.
magnetiska klickpedaler, magnetiska kadensmätare,
0 275 007 3D2 | (26.01.2024) Bosch eBike Systems