Les opérations de réglage du phare dans le but de corriger le faisceau
lumineux projeté doivent suivre les consignes du constructeur du véhicule.
11. Dès l'analyse terminée, positionner le dispositif devant le deuxième en le déplaçant sur
ses propres roues et sans modifier la hauteur de la chambre noire et la distance du véhicule.
La modification de hauteur de la chambre noire et de la distance par rapport
au véhicule peuvent fausser le résultat de l'analyse.
12. Effectuer l'analyse photométrique sur le deuxième phare.
13. Effectuer les opérations éventuelles correctives du faisceaux lumineux. *
(*) REMARQUE :
La connexion avec un dispositif de diagnostic (VCI) permet:
•
la présélection automatique du type d'éclairage des phares du véhicule;
•
l'activation sélective du phare à examiner;
•
la présélection du calculateur qui commande les phares en modalité "réglage" (si prévu
par le constructeur du véhicule).
Pour plus d'informations, consulter le Manuel d'utilisation du logiciel.
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