MR 700
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Ed. 3 - 2012_11
Español
CAMBIO DEL REFRIGERANTE
Actuar tal y como se indica a continua-
ción.
1 -Encender el motor y hacerlo funcionar
en régimen mínimo durante algunos mi-
nutos. El circuito de enfriamiento alcanza
la presión de trabajo.
2 -Apagar el motor y remover la llave de
arranque.
3 -Dejar enfriar el motor de modo adecua-
do para evitar riesgos de quemaduras.
4 -Predisponer un recipiente que tenga
capacidad adecuada. Consultar “Datos
técnicos” para determinar la cantidad de
uido.
5 -Abrir el grifo (S).
6 -Destornillar el tapón (S1).
7 -Dejar uir el uido en el recipiente.
8 -Cerrar el grifo (S).
9 -Volver a atornillar el tapón (S1).
10 -La misma operación debe efectuarse
incluso en el grifo (S2).
grifo (S)
grifo (S2)
tapón (S1)
11 -Destornillar el tapón (P).
12 -Verter el uido nuevo. El nivel del
uido debe estar entre las muescas de
mínimo y máximo grabadas sobre el
depósito de expansión. Consultar “Datos
técnicos” para determinar las cantidades
y tipos.
13 -Volver a atornillar el tapón (P).
14 -Encender el motor y mantenerlo al
régimen mínimo durante unos minutos
hasta alcanzar la temperatura de funcio-
namiento (70÷80°C).
15 -Apagar el motor y dejarlo enfriar
correctamente.
16 -Controlar el nivel del refrigerante y
llenar en caso necesario (véase “Control
del nivel del refrigerante motor”).
Importante
No echar el material contaminante en
el ambiente. Eliminar los desechos tal
y como dictan las leyes vigentes.
tapón de llenado
(P)