MR 700
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Ed. 3 - 2012_11
Español
CAMBIO DEL FILTRO COMBUSTIBLE
Actuar tal y como se indica a continua-
ción.
1 -Apagar el motor y remover la llave de
arranque.
2 -Dejar enfriar el motor de modo adecua-
do para evitar riesgos de quemaduras.
3 -Preparar un recipiente capaz de conte-
ner posibles pérdidas.
4 -Desmontar el ltro (Z) y sustituirlo.
5 -Llenar el ltro nuevo con el combusti-
ble del ltro sustituido.
6 -Lubricar la junta del ltro nuevo antes
de montarlo.
7 -Montar el ltro y atornillar la taza.
8 -Purgar el aire del circuito de alimen-
tación de combustible (véase “Purga del
circuito de alimentación”).
9 -Encender el motor y vericar si hay
pérdidas de combustible.
Precaución - advertencia
En caso de fugas de combustible,
identicar y eliminar las causas. Si la
anomalía persiste, contactar con un
centro autorizado por el fabricante.
Importante
No echar el material contaminante en
el ambiente. Eliminar los desechos tal
y como dictan las leyes vigentes.
LUBRICANTES ACONSEJADOS
VM MOTORI S.P.A. aconseja el siguiente
lubricante: Q8 HD SPECIAL 10W-40 para
temperaturas de trabajo desde -20°C
hasta +50°C.
Es posible utilizar aceite de marcas
diferentes, sin embargo deben tener las
siguientes características:
– Gradación: SAE 10 W - 40
– Especicaciones mínimas:
ACEA A3/B4
API CF
Importante
Se aconseja no mezclar tipos de acei-
te con características diversas.
ltro
combustible (Z)