1 689 989 457 2019-09-01| Robert Bosch GmbH
| BAT 115 | 129 nl
5. STARTSTROOM :
Selecteer de koudstartstroom van de te testen voer-
tuigaccu met
of
en bevestig met E.
6. MEER DAN 0°C ?
Kies met
of
Ja of Nee om het omgevingstempe-
ratuurbereik van de accu in te voeren.
" Accutest wordt gestart.
i Optionele vraag ACCU GELADEN ?
Selecteer met
of
Ja of Nee om aan te geven of
de accu vooraf werd opgeladen.
" Na een paar seconden worden op
BAT 115
de beoor-
deling van de voertuigaccu (tekstueel en in kleur met
groen, oranje en rood), de gemeten spanning, het
bepaalde koudstartvermogen en de interne weerstand
van de voertuigaccu weergegeven.
i Bij opgeladen accu's treedt een oppervlaktelading
op die het meetresultaat beïnvloedt. Daarom is de
melding "PLAATSPANNING" (oppervlaktespanning)
normaal bij accutests op voertuigen die recent zijn
verplaatst. Daarom heeft de accu nog altijd een rela-
tief hoge spanning. Let op de overeenkomstige vraag.
i Kies met
of
of testresultaten moeten worden
afgedrukt en bevestig met E.
5.4 Accutestresultaten
Melding
Uit te voeren maatregelen
GOED Accu OK, accu hoeft niet te worden op-
geladen.
GOED & LADEN Laad accu.
LADEN & TESTEN
Laad accu volledig en test opnieuw. Als
een nieuwe accu niet volledig is opgela-
den, zijn de resultaten mogelijk onjuist.
Als
LADEN & TESTEN
wordt weergegeven,
zelfs als de accu volledig is opgeladen,
vervangt u de accu.
GRENSWAARDE Vervang de accu onmiddellijk of zo snel
mogelijk.
DEFECT/VERVANGEN Vervang accu en test opnieuw. Het resul-
taat DEFECT/VERVANGEN kan ook wor-
den weergegeven als er een slechte ver-
binding is tussen de klemmen en de
accu. Nadat u de klemmen hebt losge-
koppeld, test u de accu opnieuw met be-
hulp van de test buiten het voertuig voor-
dat u deze vervangt.
5.5 Systeemtest
Tijdens de systeemtest worden de volgende eigen-
schappen beoordeeld voor 12V en 24V start-/genera-
torsystemen:
R Spanningsval tijdens het starten
R Rimpel van de laadspanning zonder belasting
R Laadspanning onder belasting
! Controleer de aandrijfriem van de generator voordat
u de systeemtest start. Als een riem blank ge-
schuurd, versleten of niet goed gespannen is, kan de
generator niet de voor de test benodigde snelheid
bereiken.
i De prestaties van het start- en laadsysteem zijn
afhankelijk van de staat van de accu. Het is belangrijk
dat de accu in goede staat verkeert en is opgeladen
voordat u een systeemtest uitvoert.
i Schakel voordat u de motor start alle voertuiggebrui-
kers uit (bijv. licht, airconditioning, radio, enz.).
i Schakel voor het meten van de laadspanning onder
belasting verbruikers zoals grootlicht en achterruit-
verwarming in. Schakel geen cyclische belastingen
in, zoals airconditioning of ruitenwissers.
i Als u oudere dieselmotoren test, moet u de mo-
tor gedurende 15seconden laten accelereren tot
2500tpm.
To Next Page
Loading...
