EasyManua.ls Logo

Bosch BAT 115 - Yderligere Testmeddelelser; 6 Vedligeholdelse Og Fejlfinding; Rengøring; Servicedele;Sliddele

Bosch BAT 115
204 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
1 689 989 457 2019-09-01| Robert Bosch GmbH
42 | BAT 115 | da
6. Vedligeholdelse og
fejlfinding
Udskiftning af batterier, termisk printerpapir og batterik-
lemmetilslutningsledning er beskrevet i kapitel 3.
6.1 Rengøring
Kabinettet og displayet på BAT 115 må kun rengøres
med bløde klude og neutrale rengøringsmidler. Anvend
ikke skuremidler eller grove værkstedsklude.
6.2 Servicedele/sliddele
Betegnelse Bestillingsnummer
Batteriklemmetilslutningsledning
<)
1 681 355 004
Printerpapir
<)
(1 rulle)
(mindste bestillingsmængde er 5 ruller)
1 681 420 028
<)
Sliddel
6.3 Fejlfinding på display
Hvis displayet ikke tændes:
1. Kontrollér forbindelsen til køretøjets batteri.
2. Kontrollér polaritet.
3. En spænding på køretøjsbatteriet på under 1 volt
registreres ikke af
BAT 115
. Oplad batteriet fuldstæn-
digt, og gentag testen.
4. Udskift batterier fra
BAT 115
.
6.4 Fejlfinding i printer
Meddelelse
Foranstaltning, der skal træffes
INTET PAPIR
Der er intet termopapir i printeren.
R Kontrollér, om printerpapiret er korrekt
sat i.
R Isætning af papir rulle.
1. Slut BAT 115 til det køretøjsbatteri, der skal testes.
2. SYSTEMTEST vælg med
og bekræft med E.
3. Sluk elforbrugere, og start testrullemotoren.
4. Evalueringen af startprocessen og startspændingen
vises på
BAT 115
.
5. Start de yderligere test med E (generatortest, test
af generatorens tomgangsspænding, batterispændin-
gen og generatorens ladespænding) og følg instrukti-
onerne på displayet.
i Hvis et testkøretøj er udstyret med et laderegulerende
system og dets batteri er helt opladet, registreres et
accelererende motoromdrejningstal ikke af systemet
(da generatoren frakobles automatisk til fordel for en
reduktion af benzinforbruget). I dette tilfælde er test
af ladesystemet ikke mulig.
i Hvis der udføres en systemtest på et 24V-batteri,
skal den klemmes til 12V for at udskrive. Efter der er
blevet klemt til, kan 24V systemtest printes.
5.6 Yderligere testmeddelelser
BAT 115
kan opfordres til at levere yderligere informati-
on til opnåelse af et nøjagtigt resultat. Meddelelserne
i følgende tabel vises eventuelt, før der kan vises et re-
sultat på
BAT 115
.
Testmeddelelse
Foranstaltning, der skal træffes
OVER 0°C ? Vælg en omgivelsestemperatur over el-
ler under 0 °C (32 °F).
BATTERI OPLADET? Forespørgsel om køretøjsbatteriet blev
opladet inden testen.
OVERFLADESPÆND. Bemærk: Overfladespænding er en ke-
misk reaktion mellem fast og flydende
i batteriet. Den opstår ved fuldt opla-
det batteri.
Før testen skal batteriet hvile i cirka en
time eller belastes i 3–5 minutter; f.eks.
ved at tænd for det lange lys på forlyg-
terne.
TEST I BIL Forespørgsel, om batteritest i indbygget
tilstand blev gennemført?
SPÆND. USTABILT Svagt batteri. Svagt batteri bør oplades
og testes igen.
CHECK KLEMME Batteriklemmerne har ikke korrekt kon-
takt med batteripolerne.

Table of Contents

Related product manuals