Bosch BAT 115 - Wyniki Testu Akumulatora; Test Systemu

1 689 989 457 2019-09-01| Robert Bosch GmbH
| BAT 115 | 145 pl
i Po wybraniu normy JIS należy wybrać prawidłowy
NUMER AKUMULATORA. Jeżeli kod JIS odczytany
na akumulatorze nie jest wymieniony, zalecamy wy-
branie typu akumulatora SAE.
5. USTAW POJEMN. :
Wybrać wartość prądu rozruchowego testowanego
akumulatora pojazdu przyciskami  lub  i potwier-
dzić przyciskiem E.
6. PONAD 32°F/0°C?
Przyciskiem  lub  wybrać odpowiedź Tak lub Nie,
aby wprowadzić zakres temperatur otoczenia akumu-
latora.
" Test akumulatora zostaje uruchomiony.
i Opcjonalne zapytanie AKUMULATOR
NAŁADOWANY?
Przyciskiem  lub  wybrać odpowiedź Tak lub Nie,
aby określić, czy akumulator został wcześniej nałado-
wany.
" Po kilku sekundach na testerze BAT 115 zostaje wyświe-
tlona ocena akumulatora pojazdu (wpostaci tekstów
ikolorów zielonego, pomarańczowego iczerwonego),
zmierzone napięcie, ustalona zdolność rozruchowa i
rezystancja wewnętrzna akumulatora pojazdu.
i Na naładowanych akumulatorach występują ładunki
powierzchniowe, które wpływają na wynik pomiaru.
Dlatego komunikat "ŁADUNEK POWIERZ." (napię-
cie powierzchniowe) jest normalny podczas testów
akumulatorów w pojazdach, które przemieszczano
na krótko przed testem i w związku z tym akumulator
wykazuje jeszcze stosunkowo wysokie napięcie. Dla-
tego należy uwzględnić odpowiednie zapytanie.
i Przyciskiem lub wybrać, czy wyniki testu
mają zostać wydrukowane, ipotwierdzić to przy-
ciskiem E.
5.4 Wyniki testu akumulatora
Komunikat
Czynność do wykonania
DOBRY Akumulator OK, nie jest wymagane łado-
wanie akumulatora.
DOBRY. ŁADOWAĆ Naładować akumulator.
ŁADOWAĆ-SPRAWDZ. Naładować całkowicie akumulator i pono-
wić test. W przypadku testowania niecał-
kowicie naładowanego akumulatora może
się zdarzyć, że wyniki będą niezgodne. Je-
żeli przy całkowicie naładowanym akumu-
latorze ponownie widoczne jest wskazanie
ŁADOWAĆ-SPRAWDZ. , należy wymienić
akumulator.
NA GRANICY Natychmiast lub wkrótce wymienić aku-
mulator.
ZŁY. WYMIENIĆ Wymienić akumulator i ponowić test. Wy-
nik ZŁY. WYMIENIĆ może być wyświe-
tlany również przy słabym połączeniu
między zaciskami i akumulatorem. Po
odłączeniu zacisków należy przetestować
akumulator za pomocą testu poza pojaz-
dem przed jego wymianą.
5.5 Test systemu
Podczas testu systemu w przypadku rozruszników/syste-
mów alternatora 12V i24V odbywa się analiza następu-
jących właściwości:
R Spadek napięcia podczas rozruchu
R Falistość napięcia ładowania bez obciążenia
R Napięcie ładowania pod obciążeniem
! Przed rozpoczęciem testu systemu sprawdzić pasek
napędowy alternatora. Jeżeli pasek jest starty lub
zużyty albo nie jest prawidłowo naprężony, alterna-
tor nie jest w stanie osiągnąć prędkości obrotowej
wymaganej do przeprowadzenia testu.
i Wydajność systemów rozrusznika i systemów łado-
wania jest zależna od stanu akumulatora. Ważne jest,
aby przed wykonaniem testu systemu akumulator był
w dobrym stanie i był naładowany.
i Przed uruchomieniem silnika następuje wyłączenie
wszystkich odbiorników w pojeździe (np. oświetle-
nie, klimatyzacja, radio itd.).
i Aby zmierzyć napięcie ładowania pod obciążeniem,
włączyć odbiorniki, jak np. światło drogowe iogrze-
wanie tylnej szyby. Nie włączać obciążeń cyklicznych,
jak klimatyzacja lub wycieraczki szyb.
i W przypadku testowania starszych silników wysoko-
prężnych przyspieszyć silnik na czas 15sekund do
2500obrotów na minutę.