Bosch BAT 115 - További Tesztüzenetek; 6 Karbantartás És Hibakeresés; Tisztítás; Szervizalkatrészek;Kopóalkatrészek

1 689 989 457 2019-09-01| Robert Bosch GmbH
98 | BAT 115 | hu
6. Karbantartás és
hibakeresés
Az elemek, a termopapírt és az akkumulátor saru csatla-
kozó kábel cseréjét a 3. fejezet ismerteti.
6.1 Tisztítás
A BAT 115 termék háza és kijelzője csak puha rongyok-
kal és semleges tisztítószerekkel tisztítható. Ne használ-
jon súroló hatású szereket vagy durva felületű műhely-
rongyokat.
6.2 Szervizalkatrészek/kopóalkatrészek
Megnevezés Rendelési szám
Akkumulátor saru csatlakozó kábel
<)
1 681 355 004
Nyomtatópapír
<)
(1 tekercs)
(minimális rendelési mennyiség 5 tekercs)
1 681 420 028
<)
kopóalkatrészek
6.3 Hibakeresés a kijelzőn
Ha nem kapcsol be a kijelző:
1. Ellenőrizze az összeköttetést az akkumulátorral.
2. Ellenőrizze a polaritást.
3. A BAT 115 termék nem ismeri fel az akkumulátor 1V
alatti feszültségét. Töltse fel teljesen az akkumulátort
és tesztelje újra.
4. Cserélje ki az elemeket BAT 115 termékben.
6.4 Hibakeresés a nyomtatón
Üzenet
Szükséges intézkedés
NINCS PAPÍR Nincs termopapír a nyomtatóban.
R Ellenőrizze, hogy megfelelően van-e behe-
lyezve a nyomtatópapír.
R Helyezzen be új papírtekercset.
1. Csatlakoztassa a BAT 115 terméket a vizsgálandó
akkumulátorra.
2. Válassza ki a RENDSZERTESZT lehetőséget a 
gombbal és erősítse meg a kiválasztást az E gomb-
bal.
3. Kapcsolja ki a fogyasztókat és indítsa el a motort.
4. A BAT 115 terméken megjelenik az indítási folyamat
értékelése és az indítófeszültség.
5. Indítson el további teszteket (generátorteszt, gene-
rátor üresjárási feszültség tesztje, generátor töltőfe-
szültség hullámossága) az E gombbal, majd köves-
se az utasításokat a kijelzőn.
i Ha a tesztjármű töltésszabályozó rendszerrel van
felszerelve és az akkumulátor teljesen fel van töltve, a
rendszer nem ismeri fel a gyorsító motorfordulatszá-
mot (mivel a benzinfogyasztás csökkentése érdekében
a generátor automatikusan lekapcsol). Ebben az eset-
ben a töltőrendszer tesztelése nem lehetséges.
i Ha a rendszertesztet 24V akkumulátoron végzik, a
nyomtatáshoz átkötést kell végezni 12V feszültségre.
Az átkötés után a 24V rendszerteszt kinyomtatható.
5.6 További tesztüzenetek
A pontosabb eredmény elérése érdekében a BAT 115
termék további információk bevitelére szólíthatja fel. A
táblázatban szereplő üzenetek valószínűleg még azelőtt
megjelennek, mielőtt a BAT 115 terméken megjelenne
az eredmény.
Tesztüzenet
Szükséges intézkedés
0°C FELETT? Válassza 0°C (32°F) feletti vagy alatti
környezeti hőmérsékletet.
FEL VAN TÖLTVE
AZ AKKUMULÁTOR?
Kérdés az akkumulátor teszt előtti fel-
töltésére vonatkozóan.
FESZ. ZAVAR. Értesítés: A felületi feszültség egy ké-
miai reakció a szilárd test és az akku-
mulátorban lévő folyadék között. A je-
lenség teljesen feltöltött akkumulátor
esetén jelentkezik.
A teszt előtt hagyja pihenni az akku-
mulátort kb. egy órán át vagy terhel-
je 3–5percig; pl. a távolsági fényszóró
bekapcsolásával.
AKKU A JÁRMŰBEN? Kérdés az akkumulátorteszt beszerelt
állapotban való elvégzésére vonatko-
zóan.
FESZ. INGADOZÁS, Akkumulátor lemerülőben. Az akkumu-
látort fel kell tölteni és újra kell tesz-
telni.
CSIPESZEK ELL. Az akkumulátor saruk nem megfelelően
érintkeznek az pólusokkal.