Bosch BAT 115 - Täiendavad Testteated; 6 Hooldus Ja Veaotsing; Puhastamine; Hooldusosad; Kuluvad Osad

1 689 989 457 2019-09-01| Robert Bosch GmbH
66 | BAT 115 | et
6. Hooldus ja veaotsing
Akude, termoprinteri ja akuklemmiühenduskaabli vahe-
tamist kirjeldatakse ptk3.
6.1 Puhastamine
BAT 115 korpust ja ekraani tohib puhastada üksnes peh-
me lapi ja neutraalse puhastusvahendiga. Ärge kasutage
küürimisvahendeid ega karedaid töökojalappe.
6.2 Hooldusosad / kuluvad osad
Kirjeldus Tellimisnumber
Akuklemmiühenduskaabel
<)
1 681 355 004
Printeripaber
<)
(1 rull)
(minimaalne tellimiskogus 5 rulli)
1 681 420 028
<)
Kuluv osa
6.3 Ekraani veaotsing
Kui ekraan ei lülitu sisse:
1. Kontrollige ühendust sõiduki akuga.
2. Kontrollige polaarsust.
3. Sõidukiaku pinget alla 1V BAT 115 ei tuvasta. Laadige
aku täielikult ja testige uuesti.
4. Vahetage BAT 115 akud välja.
6.4 Printeri veaotsing
Teade
Abinõu
PABER PUUDUB Printeris ei ole termopaberit.
R Kontrollige, kas printeripaber on õiges-
ti sees.
R Asetage sisse uus paberirull.
1. Ühendage BAT 115 kontrollitava sõidukiakuga.
2. Valige SÜSTEEMI TEST nupuga  ja kinnitage nupu-
ga E.
3. Lülitage tarbijad välja ja käivitage mootor.
4. Seadmel BAT 115 kuvatakse käivitusprotsessi hinnang
ja käivituspinge.
5. Käivitage nupuga E järgmised testid (generaato-
ritest, generaatori tühipinge test, aku pulsatsiooni
ja generaatori laadimispinge) ning järgige ekraanile
ilmuvaid juhiseid.
i Kui testsõidukil on laadimist reguleeriv süsteem ja
sõiduki aku on täielikult laetud, ei tuvasta süsteem
mootori pöörete arvu kiirenemist (sest generaator lü-
litub bensiinikulu vähendamiseks automaatselt välja).
Sellisel juhul ei saa laadimissüsteemi testida.
i Süsteemitesti tegemisel 24V akul tuleb printimiseks
vahetada klemmid 12V pingele. Pärast klemmide
vahetamist saab 24V süsteemitesti välja printida.
5.6 Täiendavad testteated
Täpsema tulemuse saamiseks võib BAT 115 küsida li-
sainfot. Enne tulemuste kuvamist võidakse kuvada järg-
mises tabelis kujutatud teateid BAT 115 .
Testteade
Abinõu
TEMP ÜLE 0°C ? Valige keskkonnatemperatuur, mis ei
ole 0°C (32°F).
AKU LAETUD? Teilt küsitakse, kas sõidukiakut laadi-
ti enne testi.
PINDLAETUS Märkus. Aku pinnal tekkiv pinge on kee-
miline reaktsioon aku tahke keha ja ve-
deliku vahel. See tekib täis laetud akul.
Laske akul enne testi umbes tund aega
puhata või koormake seda 3–5 minutit,
nt lülitage lähituled sisse.
TESTIMINE AUTOL? Teilt küsitakse, kas akutest viidi läbi
paigaldatud olekus?
PINGE EBASTABIIL Tühi aku. Akut tuleb laadida ja siis
uuesti testida.
KONTR. KLAMBREID Akuklemmidel ei ole akupoolustega
head kontakti.