1 689 989 457 2019-09-01| Robert Bosch GmbH
34 | BAT 115 | cs
6. Údržba a vyhledávání závad
Výměna baterií, termo tiskového papíru a připojovacího
vedení svorek baterie je popsána v kapitole3.
6.1 Čištění
Pouzdro a displej BAT 115 se smí čistit jen měkkou
utěrkou a neutrálními čisticími prostředky. Nepoužívejte
odírající čističe nebo hrubé dílenské hadry.
6.2 Servisní díly/spotřební materiál
Označení Objednací číslo
Připojovací vedení svorek baterie
<)
1 681 355 004
Tiskový papír
<)
(1 role)
(min. objednávané množství 5 rolí)
1 681 420 028
<)
Spotřební materiál
6.3 Vyhledávání závad displeje
Pokud se displej nezapne:
1. Zkontrolujte spojení s baterií vozidla.
2. Zkontrolujte polaritu.
3. Napětí baterie vozidla nižší než 1 Volt
BAT 115
neroz-
pozná. Baterii zcela nabijte a proveďte nový test.
4. Vyměňte baterie
BAT 115
.
6.4 Vyhledávání závad tiskárny
Hlášení
Prováděná opatření
CHYBÍ PAPÍR V tiskárně se nenachází termo papír.
R Zkontrolujte, zda je správně založen
tiskový papír.
R Vložte novou roli papíru.
1. BAT 115 připojte k testované baterii.
2. SYSTÉMOVÝ TEST zvolte pomocí
a potvrďte pomo-
cí E.
3. Vypněte spotřebiče a nastartujte motor.
4. Na
BAT 115
se zobrazí posouzení rozběhu a startovací
napětí.
5. Pomocí E spusťte další testy (test generátoru, test
napětí volnoběhu generátoru, vlnitosti baterie a nabí-
jecího napětí generátoru) a postupujte podle pokynů
na displeji.
i Pokud je testované vozidlo vybaveno systémem re-
gulujícím nabíjení a jeho baterie je zcela nabitá, pak
systém nerozpozná zrychlující otáčky motoru (protože
generátor se automaticky vypíná ve prospěch snížení
spotřeby benzínu). V takovém případě není možný test
nabíjecího systému.
i Pokud se test systému provádí u baterie 24V, musí
být pro tisk přesvorkováno na 12V. Po přesvorkování
může být test systému 24 V vytištěn.
5.6 Další hlášení testu
Pro získání přesnějšího výsledku vás může
BAT 115
vy-
zvat k zadání dalších informací. Hlášení v níže uvedené
tabulce budou možná zobrazena před tím, než je možné
na
BAT 115
zobrazit výsledek.
Hlášení testu
Prováděná opatření
NAD 0°C ? Zvolte okolní teplotu vyšší nebo nižší
0 °C (32 °F).
AKU NABITÝ ? Dotaz, zda byla baterie vozidla před
testem nabita.
POVRCHOVÝ NÁBOJ Upozornění: Povrchové napětí je che-
mická reakce mezi pevným tělesem a
tekutinou v baterii. Vzniká u zcela nabi-
té baterie.
Před testem nechte baterii cca hodi-
nu v klidu nebo ji na 3–5 minut použij-
te; např. zapněte potkávací světla svět-
lometů.
TEST VE VOZIDLE? Dotaz, zda byl test baterie proveden v
zabudovaném stavu?
NESTABIL. NAPĚTÍ Slabá baterie. Baterie by měla být nabi-
ta a opětovně otestována.
KONTROLA SVOREK Svorky baterie nemají správný kontakt
s póly baterie.