1 691 606 210 2015-07-29| Robert Bosch GmbH
Drift | BSA 43xx | 325 da
4.6.3 Henvisninger til bremsetest af køretøjer med
firehjulstræk
R Firehjuls-målinger er beregnet til køretøjer med per-
manent firehjulstræk.
R De venstre og højre testruller løber i modsat retning
for at beskytte køretøjets spærredifferentiale mod
overbelastning.
R Bremsekræfterne måles på den side, der drejer
fremad.
! Se også testhenvisningerne i driftsvejledningen til
køretøjet med firehjulstræk.
Afbrydelseskriterier:
R Hvis bilen forlader rullesættet under bremsetesten
og tastrullerne herigennem bevæger sig opad, afbry-
des drivrullerne automatisk.
R Hvis bremsekraften bliver større end friktionskraften
mellem hjul og testruller, begynder hjulet at spinde
(blokere). Drivrullerne på BSA 43xx afbrydes auto-
matisk for at forhindre beskadigelse af dækkene.
4.6.4 Henvisninger til bremsetest på motorcykel
! Bremsetesten på motorcykel med bremseprøvestan-
den til personbiler udføres kun på den venstre rulle
og kun i manuel drift.
¶ Anvend motorcykel-afdækning på venstre rulleside.
¶ Anvend standard-afdækningen (sat fast eller klapbar)
på højre rulleside.
! Til testprogrammet for motorcykler skal analogdis-
playet være udstyret med LCD.
i Hvis der kun findes et enkelt testprogram til en
kontrolanordning, vælges det tilhørende testprogram
automatisk, når kontrolanordningen vælges.
i Hvis der findes flere testprogrammer til en kon-
trolanordningen, vises en liste over de tilgængelige
testprogrammer efter valg af kontrolanordningen.
4.6.5 Henvisninger til suspension testeren
SDL 43x
R Indstil akseltryksvægtens nulpunkt (se produktbe-
skrivelse).
R Venstre og højre chassis testes efter hinanden.
R En chassistest kan først gennemføres, når begge
hjul på en af køretøjets aksler står på de svingbare
afdækningsplader.
R Hvis køretøjet forlader afdækningspladesættet under
chassistesten, afbrydes drivmotorerne automatisk.
¶ Aktiver bremsen under testen.
4.6.6 Henvisninger til støjsimulatoren
R Aktiver støjsimulationsfunktionen altid kun så kort
som muligt.
R Tunge køretøjer og lave frekvenser belaster apparatet
mest.
R Støjsimulationsfunktionen må maks. være aktiveret
20 minutter pr. time, hvorved drifts- og pausetiderne
skal være jævnt fordelt (optimalt: 3 minutter drift,
6 minutter pause).
R Hvis overophedningen af motorerne kan lugtes,
skal driften omgående afbrydes i mindst 15 minut-
ter. Sluk dog ikke anlægget på hovedafbryderen, da
køleventilatorerne skal kunne køre videre.
4.6.7 Henvisninger til sporttestpladen
¶ Kør køretøjet med begge aksler lige og med konstant
hastighed (maks. 15 km/h) over sporpladen.
4.7 Valg af testprogram
i
Testprogrammerne indeholder testtrin med faste og
konfigurerbare parametre (f.eks. hvor længe top-
værdier skal vises). Efter tilkobling af BSA 43xx vælges
automatisk testprogrammet P1 (bremsetest) eller L1
(testlinie). Efter ønske kan kundeservice konfigurere
yderligere testprogrammer.