EINSTELLUNGEN 3
D-13
3.8 VORWÄRTSANSCHLAG DES TRAKTIONSPEDALS ______________________________
Die Schrauben
(P)
lösen, das Traktionspedal bis zu
seiner vordersten Position durchtreten. Die Schraube
(Q)
einstellen, bis ihr Kopf gerade den Arm des
Traktionspedals berührt. Das Traktionspedal in die
Neutralstellung zurückkehren lassen und die Schraube
(Q)
eine volle Drehung herausschrauben. Die Muttern
(P)
anziehen.
Wichtig:
Die Schraube
(Q)
muß das Traktionspedal zum
Stehen bringen, bevor die internen Anschläge des
hydraulischen Getriebes berührt werden.
Abbildung 3G
3.9 ANSCHLAG DES HUB-/SENKPEDALS _________________________________________
Die Bolzen (
R
und
S
) so einstellen, daß sie das
Kolbenventil daran hindern, die internen Anschläge zu
berühren, dabei jedoch die vollständige Hubbewegung
des Ventils nicht einschränken.
Abbildung 3H
3.10 FESTSTELLBREMSE_______________________________________________________
1. Die Verbindungskabel und Stifte auf ihren rei-
bungslosen Lauf überprüfen.
2. Traktor an einem Hang mit einer Neigung von 30 %
(16,7 °) nahe des Bergfußes abstellen, wobei die
Vorderseite des Traktors bergauf zeigt. Die Feststell-
bremse anziehen und den Motor ausschalten.
a. Der Traktor muß am Berg stehenbleiben, ohne zu
kriechen.
b. Wenn die Bremsen nicht halten, den Motor
starten, die Bremse lösen und zum Fuß des
Berges fahren.
3. Bei gelöster Feststellbremse den Einstellknopf im
Uhrzeigersinn drehen und dabei jeweils nach einer
Vierteldrehung die Bremse feststellen und wieder
lösen, bis ein merkliches „Über-die-Mitte-
Schnappen“ festgestellt werden kann.
4. Falls erforderlich, den Test am Berg wiederholen.
Hinweis:
Ein Überdrehen der Einstellung führt dazu,
daß der Hebel ruckartig wirkt, beeinträchtigt jedoch
nicht die Bremswirkung.
P
P
Q
S
R
WARNUNG:
Die Bremsen nicht lösen,
solange der Motor ausgeschaltet ist.
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