4 MANUTENZIONE
I-20
Motore a benzina:
1. Guidare in maniera moderata per le prime 25 ore a
velocità del motore ridotta.
2. Evitare avvii con valvola a farfalla completamente
aperta ed accelerazioni rapide.
3. Consentire al motore di raggiungere la temperatura di
funzionamento prima di operare a pieno carico.
4. Sostituire l'olio ed il filtro dopo le prime 8 ore di
funzionamento.
5. Per conoscere gli intervalli degli interventi di
manutenzione specifici, consultare la sezione 6.3 ed il
Manuale del Motore.
4.3 OLIO MOTORE ____________________________________________________________
Controllare l'olio motore all'inizio di ogni giornata, prima
del suo avvio. Se il livello dell'olio è basso, togliere il
tappo di riempimento e rabboccare l'olio a seconda delle
necessità.
Motore Diesel:
Effettuare il cambio dell’olio iniziale dopo le prime 50 ore
di funzionamento e successivamente dopo ogni 100 ore.
Vedere il Manuale del Motore.
Utilizzare soltanto oli per motore con classificazione CD/
CE API.
Motore a benzina:
Effettuare la sostituzione iniziale dell'olio dopo le prime 8
ore di funzionamento. In seguito, sostituire l'olio ogni 50
ore.
Per informazioni dettagliate sull'assistenza,
consultare il Manuale del proprietario del
fabbricante.
Dopo aver rabboccato o sostituito l'olio, avviare e far
funzionare il motore in folle con tutte le leve di comando
disinnestate per 30 secondi. Spegnere il motore.
Attendere 30 secondi e verificare il livello dell'olio.
Aggiungere olio fino a raggiungere il segno PIENO posto
sull'asta di livello.
Utilizzare soltanto olii motore con classificazione API SF,
SG,SH.
Figura 4A
Figura 4B
Sopra i 25°C SAE 30W oppure SAE10W30/
10W40
0 - 25°C SAE 20W oppure SAE 10W30/
10W40
Sotto i 0°C SAE10W oppure SAE 10W30/
10W40
Sopra i 5° C SAE 30W
-18 - 5° C SAE 5W30 oppure SAE
10W30
Asta di livello motore diesel
Asta di livello motore a benzina
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