Jacobsen Tri-King Triplex - Interrupteurs de Point Mort Et des 3 Roues Motrices; Interrupteurs du Frein de Stationnement; Interrupteur de Fin de Course de Levage

REGLAGES 3
F-11
3.4 INTERRUPTEURS DE POINT MORT ET DES 3 ROUES MOTRICES__________________
1. Vérifiez le réglage de la pédale d’entraînement.
2. Utilisez un voltmètre pour déterminer l’ouverture et
la fermeture de l’interrupteur.
a. Ajustez l’interrupteur
(G)
de façon à ce que le
“doigt” de la biellette de commande
(F)
soit
centré au-dessus de la surface de détection de
l’interrupteur. Les contacts de l’interrupteur
doivent être fermés quand la pédale
d’entraînement se trouve au point mort et
ouverts quand la pédale est utilisée pour faire
marche avant/arrière.
b. Réglez l’interrupteur des 3 RM
(H)
de façon à ce
que les contacts restent ouverts quand la pédale
d’entraînement se trouve au point mort et se
ferment pour une course minimale de la pédale
utilisée pour faire marche avant.
Schéma 3C
3.5 INTERRUPTEURS DU FREIN DE STATIONNEMENT ______________________________
Desserrez les vis
(K)
et ajustez les deux interrupteurs
pour que leurs contacts se ferment lors du serrage du
levier de frein puis resserrez les vis.
Schéma 3D
3.6 INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE DE LEVAGE_______________________________
Il faut le régler de façon à ce que les tourets s’arrêtent de
tourner avant que le plan de coupe, entre les tourets et la
surface, n’atteigne 40 cm. Pour le régler, desserrez la vis
(L)
et ajustez la biellette
(M)
.
Schéma 3E
G
H
F
K
L
M