5 SOLUZIONE DEI PROBLEMI
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5 SOLUZIONE DEI PROBLEMI
5.1 DATI GENERALI___________________________________________________________
La tabella della soluzione dei problemi sotto elenca i problemi fondamentali che possono verificarsi durante
l’avviamento e il funzionamento. Richiedere informazioni più particolareggiate sul sistema idraulico e sul sistema
elettrico al Distributore Textron Turf Care And Specialty Products locale.
Sintomi Possibili cause Azione
Il motore non parte.
1. Il freno di stazionamento è
disinnestato, il pedale di trazione
non è in folle o l'interruttore della
bobina è acceso
1. Controllare il sistema di rilevamento della
presenza dell'operatore e il procedimento di
avviamento.
2. La batteria è scarica o
difettosa.
2. Controllare le condizioni della batteria e le
connessioni della batteria.
3. Il serbatoio del carburante è
vuoto o è sporco.
3. Riempire con carburante nuovo. Cambiare
il filtro del carburante. Spurgare le linee del
carburante.
4. È saltato l'interruttore
automatico.
4. Riarmare l'interruttore automatico.
È difficile far partire il
motore o il motore
funziona in modo
insoddisfacente
1. Il livello del carburante è
basso; il carburante o il filtro del
carburante è sporco.
1. Riempire con carburante nuovo. Cambiare
il filtro del carburante. Spurgare le linee del
carburante.
2. Il pulitore dell'aria è sporco. 2. Esaminare e sostituire il filtro dell'aria.
3. Iniettori, pompa del carburante. 3. Consultare il manuale del motore.
4. Problema del motore. 4. Consultare il manuale del motore.
Il motore si ferma
1. Il serbatoio del carburante è
vuoto.
1. Riempire con carburante nuovo e
spurgare le linee del carburante.
2. I dispositivi di blocco non
sono attivati prima che
l'operatore lasci il sedile
2. Innestare il freno di stazionamento e
regolare l'interruttore di tosatura alla
posizione SPENTA.
Surriscaldamento del
motore
1. Il livello del refrigerante è
basso (Diesel).
1. Controllare e aggiungere refrigerante.
2. La presa dell'aria è bloccata. 2. Pulire la presa dell'aria al radiatore.
3. La cinghia della pompa
dell'acqua è rotta o allentata
(Diesel).
3. Serrare o sostituire la cinghia.
4. Sovraccarico del motore. 4. Ridurre la velocità in avanti.
La batteria non
mantiene la carica.
1. Morsetti della batteria allentati
o corrosi.
1. Controllare e pulire i morsetti.
2. Elettrolito basso. 2. Riempire al livello corretto.
3. La cinghia dell'alternatore è
allentata o rotta.
3. Serrare o sostituire la cinghia.
4. Il sistema di carica è difettoso. 4. Vedere il manuale del motore.
Le bobine non
tagliano in modo
uniforme
1. Rapporto lama fissa-bobina
non regolato correttamente.
1. Controllare la regolazione lama fissa-
bobina.
2. La velocità del motore è troppo
bassa.
2. Controllare la velocità del motore. Far
funzionare il motore a velocità piena.
3. L'olio idraulico è basso.
3. Controllare il livello del serbatoio e
rabboccare se necessario.
Il trattorino non
reagisce al pedale di
trazione
1. Il freno di stazionamento è
innestato.
1. Disinnestare il freno di stazionamento.
2. La valvola di rimorchio è
aperta.
2. Chiudere la valvola di rimorchio.
3. L'olio idraulico è basso.
3. Controllare il livello del serbatoio e
rabboccare se necessario.
L'attrezzo non si alza
né si abbassa
1. L'olio idraulico è basso.
1. Controllare il livello del serbatoio e
rabboccare se necessario.
2. Olio idraulico freddo
2. Ridurre la velocità del motore e consentire
al trattore di scaldarsi.
3. Gruppo diodi guasto 3. Provare /sostituite la scheda circuiti diodi
I calibri/gli indicatori
non funzionano
1. Interruttore automatico.
1. Controllare l'interruttore automatico,
controllare la lampadina.
2. Il collegamento dei fili è
allentato.
2. Controllare i collegamenti elettrici.
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