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Jacobsen Tri-King Triplex User Manual

Jacobsen Tri-King Triplex
250 pages
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5 DEPISTAGE DES DEFAUTS
F-34
5 DEPISTAGE DES DEFAUTS
5.1 GENERALITES____________________________________________________________
Le tableau suivant de dépistage des défauts indique les problèmes rencontrés couramment lors de la mise en marche
et du fonctionnement. Pour tous renseignements concernant les circuits hydraulique et électrique, adressez-vous à
votre concessionnaire régional Textron Turf Care And Specialty Products.
Problèmes Causes éventuelles Action
Le moteur de
marre pas.
1. Desserrage du frein de
stationnement, la pédale de
traction est embrayée ou
l'interrupteur des cylindres est
sur "Marche".
1. rifier le circuit de secours de l'opérateur
et la procédure de lancement.
2. Décharge ou défectuosité de la
batterie.
2. rifier l'état de la batterie et ses
raccordements.
3. Le réservoir carburant est vide
ou sale.
3. Remplir de carburant neuf. Changer le
filtre carburant. Purger les conduites
carburant.
4. Le disjoncteur a sauté. 4. Remettre à zéro le disjoncteur.
Démarrage difficile
ou défectueux du
moteur.
1. Bas niveau de carburant,
carburant ou filtre à carburant
sale.
1. Remplir de carburant neuf. Changer le
filtre carburant. Purger les conduites
carburant.
2. L'épurateur d'air est sale. 2. rifier et remplacer le filtre à air.
3. Les injecteurs, la pompe
carburant.
3. Voir le Manuel du Moteur.
4. Problème de moteur. 4. Voir le Manuel du Moteur.
Arrêt du moteur.
1. Le réservoir carburant est vide.
1. Remplir de carburant neuf et purger les
conduites carburant.
2. Interverrouillage non rég
avant l'abandon du siège de
l'opérateur.
2. Serrer le frein de stationnement et placer
l'interrupteur de tonte sur ARRET.
Surchauffe du
moteur.
1. Bas niveau de refroidisseur
(Diesel).
1. rifier et ajouter du refroidisseur.
2. Entrée d'air restreinte. 2. Nettoyer l'entrée d'air du radiateur.
3. Rupture ou desserrage de la
courroie de pompe d'eau
(Diesel).
3. Serrer ou remplacer la courroie.
4. Surintensité du moteur. 4. Ralentir la marche avant.
Décharge de la
batterie.
1. Desserrage ou corrosion des
bornes de la batterie.
1. rifier et nettoyer les bornes.
2. Bas niveau d'électrolyte. 2. Rétablir au niveau requis.
3. Desserrage ou rupture de la
courroie d'alternateur.
3. Serrer ou remplacer la courroie.
4. Défectuosité du circuit de
charge.
4. Voir le Manuel du Moteur.
Coupe irrégulière des
cylindres.
1. Réglage incorrect de la
contrelame et du cylindre.
1. rifier le réglage de la contrelame par
rapport aux cylindres.
2. Régime moteur trop bas.
2. rifier le régime moteur. Faites-le tourner
à pleine charge.
3. Bas niveau hydraulique.
3. rifier le niveau du réservoir et le rétablir,
s'il y a lieu.
Le tracteur ne
répond pas à la
demande de traction.
1. Serrage du frein de
stationnement.
1. Desserrer le frein de stationnement.
2. Ouverture de la vanne de
remorquage.
2. Fermer la soupape de remorquage.
3. Bas niveau d'huile
hydraulique.
3. rifier le niveau du réservoir et le rétablir,
s'il y a lieu.
Absence de
levage/descente d'un
accessoire.
1. Bas niveau d'huile
hydraulique.
1. rifier le niveau du réservoir et le rétablir,
s'il y a lieu.
2. Huile hydraulique froide 2. Ralentir et laisser le tracteur se chauffer
3. Montage incorrect des diodes
3. Test / Remplacer la plaquette de circuits
imprimés des diodes
Défectuosité des
jauges/indicateurs.
1. Disjoncteur.
1. Remettre à zéro le disjoncteur, rifier
l'ampoule.
2. Desserrage des
raccordements électriques.
2. rifier les raccordements électriques.

Table of Contents

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Jacobsen Tri-King Triplex Specifications

General IconGeneral
BrandJacobsen
ModelTri-King Triplex
CategoryLawn Mower
LanguageEnglish

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