28.2.4 Clase de material aislante
Los motores cumplen con la clase F de materiales aislantes según IEC 60085 (UL 1446
class F).
28.2.5 Superficie
Los motores están cubiertos con la capa del polvo del poliester en negro mate, no siendo
resistente a disolventes (Tri, diluyentes, etc.).
28.2.6 Extremo del eje, lado de accionamiento
La transmisión de fuerza resulta a través del extremo cilíndrico A (ajuste k6) según EN
50347 con rosca de apriete (hasta DBL1/DBL2) pero sin ranura del muelle de ajuste.
Para la vida útil de los cojinetes se ha partido de 20.000 horas de servicio.
Fuerza radial:
Si los motores propulsan a través de piñones o correas dentadas, se presentan elevadas
fuerzas radiales. Los valores autorizados en el extremo del eje, en función de velocidad,
se indican en los diagramas en capítulo "Dimension Drawings" de la pag.117. Los valo-
res máximos permitidos figuran en los datos técnicos. Con aplicación de fuerza en el
centro del extremo libre del eje F
R
10% puede ser mayor.
Fuerza axial
Cuando se montan piñones o poleas en el eje y se utilizan p. ej. engranajes angulares,
se producen fuerzas axiales. Los valores máximos permitidos figuran en los datos técni-
cos.
Acoplamiento
Como elementos ideales de acoplamiento sin juego han dado muy buen resultado las
tenazas tensoras, también en unión con acoplamientos de fuelle metálico.
28.2.7 Dispositivo protector
El modelo estándar del motor va equipado con un PTC sin potencial. El punto de conex-
ión se encuentra a 155°C ± 5%. El PTC no protege contra sobrecargas instantáneas
muy altas.
También existe la opción de equipar el motor con un sensor KTY 84-130 (vea las opcio-
nes de conexión 1,2y7enlapágina 89).
Utilizando nuestro conductor feedback preconfeccionado, el dispositivo de termoprotec-
ción está integrado en el sistema de control del servoamplificador digital.
28.2.8 Calidad vibracional
Los motores se fabrican con el factor A de calidad vibracional según DIN EN 60034-14.
Esto implica que el nivel de vibraciones permitido como valor efectivo para un rango de
velocidades de 600-3600 rpm y una altura del eje de entre 56-132 mm es de 1,6 mm/s.
Velocidad [rpm] max. rel. Dislocación Vibratoria [µm] max. Run-out [µm]
<= 1800 90 23
> 1800 65 16
Servomotores AKM Español - 91
Kollmorgen 04/2013 Descripción técnica
ESPAÑOL
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