Mitsubishi Pajero II

KAYNNISTYS JA AJO . STARTING AND DRIVING
Suurin sall ittu vetokoukun palloniveleen kohdistuva
kuormitus
Alkaa koskaan ylittakb Teknillisissa tiedoissa ilmoitettua sail it-
tua kuormit ust a. (Katsokaa sivua 115.)
Kayttovihjeita
(1) Alkaa antako kytkimen luistaa (ajoneuvoissa joissa on
kasivaihteisto ainoastaan). alkaaka lisatkb
kayn-
nistaessanne tarpeettomasti moottorin nopeutta.
(2) Alkaa ylittakb nopeutta, joka on suositeltu peravaunua
hinattaessa.
(3) Valttaaksenne tybntbjarrusta johtuvia tbytaisyja painakaa
jarrupoljinta ensin kevyesti ja sitten voimakkaammin.
(4) Saadaksenne tayden hybdyn moottorijarrusta vaihtakaa
pienemmalle ennen alamakea.
(5) Peravaunun hinaaminen tuottaa lisarasitusta rungolle, jar-
ruille, kytkimelle ja alustalle.
(6) Peravaunun paino ja suurempi kitka ja ilmanvastus lisaavat
po ltt oaineenku lutusta.
lisavarotoimenpiteita ajoneuvoille joissa on auto-
maattinen vaihteisto
Asentoa "2" suositellaan kaytettavaksi rinteissa tai alhal-sella
nopeudella ajettaessa. Kayttakaa asentoa "L" vuoristoteilla ,
koska silloin moottorijarru toimii parhaiten edesauttaen nain
jarrujarjestelmaa. Varmistakaa
kuitenkin etta nopeus ei ylita
valitulle vaihteelle asetettua nopeusrajoiutsta.
Mita tulee maksiminopeuteen , katso kohtaa "Mahdo llinen ajo-
nope U(>" sivulta 131.
116
Maximum trailer-nose weight
Never exceed the maximun trailer -nose weight as listed in the
specifications. (Refer to page 115.)
Operating hints
(1) Do not let the clutch slip (vehicles with a manual trans-
mission only) and do not increase the engine speed more
than necessary when starting.
(2) Be sure that the driving speed does not exceed the
maximum speed for trailer operation.
(3) To prevent shocks from the overrun brake, depress the
brake pedal lightly at first and then more strongly.
(4) To make full use of engine braking, change to a lower gear
before descending a slope.
(5) The body, brakes, clutch, and chassis will be under addi-
tional strain when towing a trailer.
(6) The heavier weight and the higher rolling and air resistance
w ill increase fuel
consumption .
Additional precautions for vehicles equipped with
an automatic transmission
It is recommended the "2" position on slopes or at low speed.
Use the "L"
position in mountainous areas in order to make
better use
of engine braking and to assist the brake system.
However , be sure that the speed does not exceed the maximum
speed limit for the selected gear.
For maximum speed, refer to the description of the "Possible
driving speed" on page 131.