Woom OFF 4 - Frenos

214 Instrucciones de uso
ES
Ajuste del cambio
Tope inferior
Cambia al piñón más pequeño y ajusta el rodillo de cambio (1) girando el tornillo (H) para que quede alineado bajo
el piñón más pequeño.
Tope superior
Cambia al piñón más grande y ajusta el rodillo de cambio (1) girando el tornillo (L) para que quede alineado bajo
el piñón más grande.
© Al girar el tornillo (H) en el sentido de las agujas del reloj y el tornillo (L) en sentido contrario, el rodillo de
cambio (1) se desplaza hacia la rueda.
© Al girar el tornillo (H) en sentido contrario al de las agujas del reloj y el tornillo (L) en sentido de las agujas del
reloj, el rodillo de cambio (1) se aleja de la rueda.
Incrementos de cambio: pasa por todas las marchas empezando por el piñón más pequeño. Si la cadena no se
desplaza hasta el siguiente piñón más grande después de cada cambio, aumenta la tensión del cable de cambio
girando el tornillo de ajuste (2) de la palanca de cambios en sentido contrario al de las agujas del reloj. Si la cadena
salta varios piñones durante un solo cambio, reduce la tensión del cable de cambio girando el tornillo de ajuste (2)
de la palanca de cambios en el sentido de las agujas del reloj.
1
1
LH
1
LH
2
7�5 Frenos
Las pastillas de freno no deben entrar en contacto con aceite o grasa. Ten cuidado de no tocar las supercies calien-
tes (como los discos de freno calientes después de un uso prolongado). Los discos de freno y las pastillas de freno
son piezas susceptibles de desgaste, por lo que deben inspeccionarse con regularidad (ver apartado 7.8 Intervalos
de mantenimiento). La comprobación o mantenimiento de los frenos deben ser realizados por un especialista si:
© las pastillas de freno presentan un grosor menor a 0,5 mm;
© la maneta de freno toca el manillar al frenar;
© los frenos chirrían o vibran;
© la potencia de frenado disminuye;
© los frenos «otan», es decir, tienen un punto de mordida que varía continuamente.