274 Használati útmutató
HU
A váltómű beállítása
Alsó véglet
Válts a legkisebb váltókerékre és igazítsd a váltótárcsát (1) a csavar (H) elforgatásával úgy, hogy egy vonalban legyen
a legkisebb váltókerék alatt.
Felső véglet
Válts a legnagyobb váltókerékre és igazítsd a váltótárcsát (1) a csavar (L) elforgatásával úgy, hogy egy vonalban
legyen a legnagyobb váltókerék alatt.
©
Ha a (H) csavart az óramutató járása szerint, vagy az (L) csavart az óramutató járásával ellenkező irányba
forgatjuk, a váltótekercset (1) a kerék felé mozdítjuk el.
© Ha a (H) csavart az óramutató járásával ellenkező irányba forgatjuk, vagy az (L) csavart az óramutató járása
szerinti irányba, a váltótekercset (1) a keréktől elfelé mozdítjuk el.
Váltási fokozatok: a legkisebb váltókerékkel kezdve válts végig az összes sebességfokozaton. Ha a lánc az egyes
sebességváltás után nem a következő váltókeréken fut, növeld a váltóhuzal feszességét a váltón található beállí-
tócsavar (2) elforgatásával az óramutató járásával ellenkező irányba. Ha a lánc az egyes váltási műveleteknél több
váltókereket átugrik, csökkentsd a váltóhuzal feszességét a váltón található beállítócsavar (2) elforgatásával az óra-
mutató járásával egyező irányba.
7�5 Fékek
A fékbetétekre nem kerülhet olaj vagy zsiradék. Ügyelj rá, hogy ne érintsd meg a forró felületeket (pl. a forró féktár-
csát erős használat után). A féktárcsák és a fékbetétek kopó alkatrészek, ezért rendszeres ellenőrzésre van szükség
(lásd a 7.8 pontot, Szervizintervallumok). Feltétlenül szakember ellenőrizze vagy javítsa a fékeket, ha:
© a fékbetétek vastagsága kevesebb mint 0,5 mm;
© a fékkar a fékezésnél érinti a kormányt;
© a fékek nyikorognak vagy vibrálnak;
© csökken a fékteljesítmény;
© a fékek „úsznak“, azaz állandóan változik a nyomáspontjuk.
To Next Page
Loading...
