Bruksveiledning 333
NO
7�1 Dekk
© Kontroller dekkenes prol og tilstand regelmessig. Slitte eller skadde dekk skal skiftes ut omgående!
© Tillatt trykkområde er angitt på dekksidene og skal ikke over- eller underskrides.
© Still inn riktig dekktrykk ved hjelp av et manometer. Kontroll bare ved å trykke med tommelen,
er ikke spesielt pålitelig.
For lavt dekktrykk kan føre til plutselig trykktap på grunn av skader på dekk, slange og felg. Kontroller lufttrykket
før hver sykkeltur!
TIPS
Trykktap på ca. 1 bar pr. måned betraktes som normalt. Hvis et dekk mister
vesentlig mer luft, er slangen skadet og må repareres eller skiftes ut.
7�2 Kjede
Med tiltagende slitasje blir et kjede lengre. Hvis det er slitt i for stor grad, kan dette skade tannkransene. Kjede og
tannkranser må derfor kontrolleres regelmessig med hensyn til slitasje (se kapittel 7.8, Vedlikeholdsintervaller).
Kontrollere kjedeslitasje
Den enkleste måten å måle slitasjen på kjedet på, er ved hjelp av en spesiell kjedemåler, som tilbys av mange
forskjellige produsenter. I den forbindelse legger du kjedemåleren på kjedet. Jo dypere kontrollpinnen synker ned
i kjedeleddet, desto større slitasje foreligger på kjedet. Hvis kontrollpinnen synker helt inn uten motstand, må kje-
det skiftes ut. Hvis måleren ikke glir helt inn i leddet, kan kjedet fortsatt benyttes. Hvis du ikke har en kjedemåler
tilgjengelig, kan du også kontrollere kjedet manuelt for forlengelse. I den forbindelse presser du kjedet sammen
for hånd ovenfra og nedenfra, foran kjederingen. Forsøk nå å trekke av kjedet på høyre kant av kjederingen. Kjedet
skal ligge godt på. Hvis det likevel kan løftes mer enn 2 mm, foreligger det en forlengelse, og kjedet må skiftes ut.
Smøre kjede
Kjedet må renses og smøres regelmessig. Rensing av kjedet og rengjøring av andre drivkomponenter, se kapittel
7.9, Rengjøring. For å smøre kjedet bruker du en egnet kjedeolje. Pass på så du ikke påfører for mye olje på kjedet.
Fjern eventuell overskytende olje med en klut. Pass på at det ikke kommer olje på bremsebeleggene og bremseski-
vene! Hvis det kommer olje på bremsebeleggene, må disse skiftes ut!
7.3 Styre, styresett og gael
Styresettet ligger i styrerøret, det forbinder gaelen med rammen og gjør det enkelt å vri på styret. woom bike må
kontrolleres av en fagperson dersom styresettet eller styret
© sitter løst eller har klaring
© ikke lenger kan vris eller går tungt
7�4 Gir
Girskiftemekanismen kan endre seg med tiden. Derfor kan det hende at den må etterjusteres etter en stund. Hvis
det som følge av en ulykke eller annen hendelse skulle oppstå problemer med girskiftemekanismen, må den repa-
reres eller stilles inn på nytt av en fagperson.