Woom OFF 4 - 5.2.8 Vedrukahvli Reguleerimine (Woom off AIR)

230 Kasutusjuhend
ET
5�2�8 Vedrukahvli reguleerimine (woom OFF AIR)
Õhurõhu reguleerimine
woom OFF AIR on varustatud eelseadistatud õhurõhuga.
Kui soovid õhurõhku reguleerida, toimi järgmiselt (vaja
on amordipumpa):
© Keera ventiili kork (vt pilti) õhkvedrustuse kahvli
vasakpoolses ülemises otsas vastupäeva ära.
© Täida vedrukahvel vastavalt tabelis toodud
andmetele.
© Keera ventiili kork uuesti peale.
20" 24 ja 26“
Kehakaal [kg] Õhurõhk [psi]* Kehakaal [kg] Õhurõhk [psi]*
<20" 20–25 20–30 40–50
20–25
25–30
30–45
50–65
25–30
30–35
45–65
65–85
30–35
35–40
>65
85–100
* maksimaalne lubatud õhurõhk: 150 psi
+
–
Tagasilöögisummutuse reguleerimine
Õhkvedrustuse kahvli tagasilöögisummutust ja tagasi-
löögi kiirust saab reguleerida vedrukahvli alumises pa-
remas otsas asuva punase pöördnupu abil:
© Keera nuppu – suunas, et suurendada tagasilöögi
kiirust ja vähendada summutust.
© Keera nuppu + suunas, et vähendada tagasilöögi
kiirust ja suurendada tagasilöögisummutust.
Kompressioonsummutuse reguleerimine
Õhkvedrustuse kahvli kompressioonsummutust ja kok-
kusurumise kiirust saab reguleerida vedrukahvli alumi-
ses paremas otsas asuva reguleerimisrattakese abil:
© Keera rattakest päripäeva, et suurendada kokku-
surumise kiirust ja vähendada summutust.
© Keera rattakest vastupäeva, et vähendada kokku-
surumise kiirust ja suurendada summutust.
Lockout-funktsioon
Keerates kompressioonsummutuse reguleerimise hooba vastupäeva nii kaugele kui võimalik, saad aktiveerida
lockout-funktsiooni, mis takistab kahvli kokkusurumist (mõistlik näiteks ülesmäge või takistusteta tasasel lõigul
sõitmisel).