2-2. ENGINE and CHASSIS
A.
Carburetor
I.
Ti1rottle
cable
a.
Throttle
cable
2
Loosen
lock
nut
and
turn
adjuster
until
there
is
1.0
mm
freeplay
in
throttle
cable 2.
b.
Throttle
cable 1
After
throttle
cable
2
is
set,
check
play in
turning
direction
of
throttle
grip.
The
play
should
be
5~
8
mm
at
grip flange.
Loosen
the
lock
nut
and
turn
the
wire
adjuster
to
make
the
necessary adjust-
ment.
After
adjusting,
be
sure
to
tighten
the
lock
nut
properly.
1.
Adjuster
:i. Lock
nut
I AJjust1.:ur
_. I L
ri..>u
Lk
blocage
1 .
Einsteller
'.l. S
1cherungsmutter
2. Pilot air screw
Turn
pilot
air screw
until
it
lightly seats,
then
back ·its
out
to
specification.
This
adjustment
can
be
made
with
engine
stopped.
2-2.
MOTEUR
et
PARTIE
CYCLE
A. Carburateur
1.
Cable d'accelerateur
a.
Cable d'accelerateur 2
Desserrer l'ecrou de blocage
et
tourner
le
dispositif de reglage
jusqu'a
ce qu'il y ait
un
jeu
de 1,0
mm
dans le cable d 'accele-
rateur 2.
b.
Cable d'accelerateur 1
Une fois que
moteur
le
jeu
du
cable
d'accelerateur 2 est regle, controler le
jeu
dans le sens de
rotation
de la poignee
d'accelerateur. Le
jeu
doit
etre de 5 a 8
mm
au
bord
de la poignee.
Desserrer l'ecrou de blocage
et
tourner
le
dispositif de reglage
du
cable
pour
faire
le
reglage necessaire.
Apres le reglage, s'assurer de serrer
l'ecrou de blocage correctement.
2.
Vis d'air de ralenti
Visser
la
vis
d'air
de ralenti
jusqu'a
ce
qu'elle appuie
legerement, puis la devisser
selon specifications. Ce reglage
peut
etre
fait
moteur
arrete.
-15-
2-2. MOTOR und FAHRGESTELL
A. Vergasung
1.
Gasseilzug
a.
Gasseilzug 2
Sicherungsmutter
losen
und
den
Ein-
steller
drehen,
bis
der
Gasseilzug 2 ein
Spiel
von
1,0
mm
hat.
b. Gasseilzug 1
Nachdem
das Spiel des Gasseilzugs 2
eingestellt
wurde,
das
Spiel am
Gasdrehgriff in
Drehrichtung
pri.ifen.
Das
Spiel
sollte
am
Griffbund
5~
8
mm
betragen.
Gegebenenfalls
die
Sicherungs-
mutter
losen
und
den
Einsteller in die
erforderliche
Richtung
drehen.
Nach
der
Einstellung
unbedingt
die
Sicherungs-
mutter
festziehen.
1.
Adjuster
2.
Lock
nut
I.
Adjustcur
2.
Fcrou
de lllocage
1.
Einsteller
2.
Sicherungsmutter
2.
Leerlauf-Luftregulierschraube
Die Leerlauf-Luftregulierschraube ein-
drehen,
bis sie leicht
aufsitzt;
danach
gemaB
Vorschrift
zuri.ickdrehen. Diese
Einstellung
kann
bei
stehendem
Motor
vorgenommen
werden.
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