Burkert 2000 - Page 49

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Option: Min. /max. Hubbegrenzung
Klarsichthaube vom Antriebsdeckel abschrauben →
Stellungsanzeige/Spindelabdeckkappe (gelbe Schraubkappe; →
siehe Bild Nr. 8 ) von Hand abschrauben.
Zufuhr der Steuerluft unterbrechen.
→
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Spindelverlängerung → ① leicht einfetten (Silikonfett OKS 1110).
Spindelverlängerung
→ ① (mit Innensechskantschlüssel SW8) auf
Antriebsspindel aufschrauben (M16 x 1,5) und mit Loctite 274
sichern.
Führungsspindel
→ ② über Spindelverlängerung ① stecken.
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Anschlag
→ ⑧ auf die Führungsspindel ② schrauben, mit Loctite
274 sichern.
Anschlaglänge für Antrieb K-175 (2012): 54,5 mm
Anschlaglänge für Antrieb L-225 (2012): 44 mm
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der Anschlag ⑧ ist nicht erforderlich.
Führungsspindel
→ ② mit Spindelverlängerung ① in Antrieb ein-
schrauben (SW36).
Untere Mutter
→ ③ auf Führungsspindel ② aufschrauben.
Balken
→ ④ auf Spindelverlängerung ① aufsetzen und mit Zylin-
derschraube ⑤ (M16 x 45) befestigen (Innensechskantschlüssel
SW12). Zylinderschraube ⑤ mit Loctite 274 sichern.
Obere Mutter
→ ③ auf Führungsspindel ② aufschrauben.
Min- und Maximalhub mittels oberer und unterer Mutter
→ ③ ein-
stellen und mit jeweils zweiter Mutter ③ sichern.
Ventil auf Funktion und Dichtheit prüfen.
→
Rohr → ⑥ auf Hubbegrenzung stecken und Deckel ⑦ mit der
Hand auf Führungsspindel ② aufschrauben.
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