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Option: limitation de course min./max.
Le capot transparent ne doit pas être sous pression lorsqu’il est
dévissé.
Appliquer à cette fin de l’air comprimé uniquement au boîtier •
de soupape inférieur, au-dessus du raccord inférieur d’air de
commande.
Dévisser le capot transparent du couvercle du mécanisme.
→
Dévisser à la main l‘indicateur de position/capuchon de tige →
(capuchon de vis jaune, voir «Fig. 8: «).
Couper l‘arrivée de l‘air de commande.
→
Légèrement graisser la rallonge de tige → ① (Silikonfett OKS
1110).
Visser la rallonge de tige
→ ① (avec clé à six pans creux Clé de 8)
sur la tige du mécanisme (M16 x 1,5) et bloquer avec du Loctite
274
Mettre en place la broche de guidage
→ ② par-dessus la rallonge
de tige ①.
Visser la butée ⑧ sur la broche de guidage ②, bloquer avec du
LOCTITE 274.
Longueur de butée pour mécanisme K-175 (2012): 54,5 mm
Longueur de butée pour mécanisme L-225 (2012): 44 mm
La butée ⑧ n‘est pas indispensable.
Visser la broche de guidage
→ ② avec la rallonge de tige ① dans
le mécanisme (Clé de 36).
Visser les écrous inférieurs
→ ③ sur la broche de guidage ②.
Mettre en place la poutre
→ ④ sur la rallonge de tige ① et la fixer
avec la vis à tête cylindrique ⑤ M16 x 45 (clé à six pans creux
Clé de 12). Bloquer la vis cylindrique avec du Loctite 274.
Visser les écrou
→ ③ supérieure sur la broche de guidage ②.
Régler la course minimale et maximale à l‘aide des écrous supé-
→
rieur et inférieur ③ et bloquer chacun d‘eux avec un second
écrou ③.
Contrôler le fonctionnement et l‘étanchéité de la soupape.
→
Fixer le tube → ⑥ sur la limitation de course et visser le couvercle
⑦ à la main sur la broche de guidage ②.
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