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Zum Austausch gehen Sie in folgenden
Schritten vor, beachten Sie dabei auch die
entsprechende Explosionsdarstellung im
nächsten Kapitel 7.
1) Vorschubgerät vom Träger abbauen.
2 ) N a c h L ö s e n d e r v i e r
Befestigungsschrauben den Motor
abnehmen (V).
3) Durch Umdrehen des Vorschubgerätes
das Öl in einen geeigneten Behälter zur
späteren Entsorgung ablaufen lassen.
Gießen Sie das Öl nie weg, sondern
geben Sie es jemanden, der zur
Entsorgung von Altöl ausgerüstet.
4) Öff nen Sie, wie in der
Explosionsdarstellung gezeigt, die Klappe
und ziehen sie die Wellen-Zahnkranz-
Zahnrad Einheit heraus.
5) Bauen Sie mit einem Abzieher die
Einheit auseinander. Beginnen Sie hierbei
mit den Kugellagern.
6) Setzten Sie mit Hilfe einer Presse die
Einheit mit dem ausgetauschten Bauteil
wieder zusammen. Gehen Sie dabei die
Punkte 5) und 4) in umgekehrter
Reihenfolge durch. Achten Sie besonders
auf die Unversehrtheit der Dichtungen und
deren richtigen Einbau.
7) Füllen Sie das Öl wie im Abschnitt 4-2
beschrieben auf. Anschließend
sorfältig den Motor wieder anbauen.
4-6 REINIGUNG DES
VORSCHUBGERÄTS
Regelmässige Reinigung mit einem
Lappen oder einem trockenen Pinsel
zur Entfernung von Staub und
Sägespänen, die bei der Verarbeitung
abgelagert wurden. Verwenden Sie
keine Lösungsmittel und aggressiven
Substanzen, die die Maschine
b e s c h ä d i g e n k ö n n e n . D i e
Verwendung von Druckluft ist zu
vermeiden.
Abb.24
4-4 AUSTAUSCH EINER ROLLE
Nach einer bestimmten Einsatzzeit
wird es notwendig sein ein oder
mehrere Räder auszutauschen. Zum
Austausch des alten Rolle die zwei
Befestigungsschrauben (V) lösen und
das Rad austauschen.
4 - 5 AU S W E C H S E L N D E S
Z A H N K R A N Z E S D E S
UNTERSETZUNGSGETRIEBES ODER
EINES ANDEREN ZAHNRADES IM
GEHÄUSE
Im Laufe der Zeit nutzt sich der Zahnkranz
des Untersetzungsgetriebes ab, das
bedeutet Spiel und Geräuschentwicklung.
Weitaus seltener wird der Austausch eines
odere mehrererinnerer Zahnräder
notwendig sein.
Abb.25
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