PT
PL
a) Zmienność liczby obrotów silnika,
jest sterowany za pomocą
przełącznika (1 lub 2) Odwrócenie
położenie przekładni A i B (POS „1”
lub POS „2).
1) W celu odwrócenia koła zębate
przekładni (POS „1” i OP „2”.)
Działają w następujący sposób:
2) Odłączyć postęp od „zasilania
poprzez odłączenie wtyczki z
gniazdka
Otwórz boczną osłonę odkręcając
śrubę blokującą. Odkręcić Nakrętki i
działają inwersji pomiędzy biegów A
i B.
4) dokręcić nakrętki przekładni i
zamknąć osłonę boczną.
Po zakończeniu tej operacji,
upewnij się, że obudowa została
prawidłowo dokręcona.
Uwaga: prędkości wymienione w
tabelach zostały obliczona z użyciem
posuwu z nową rolki (Ø 120 mm).
Prędkość zmniejsza się w miarę
zużywania się rolki gdy zmniejsza się
jej średnica; prędkość nie może jednak
zmniejszyć się więcej niż 15% w
stosunku do wartości początkowej.
3-6 URZĄDZENIA
BEZPIECZEŃSTWA
Zauważ, że przed oddaniem, pokrywa
ochronna (pokrywa skrzyni biegów)
została prawidłowo dokręcone.
3-5 REGULOWANIE PRĘDKOŚCI
„DLA KIEROWCY 4
PRĘDKOŚCI” (STEFF 2034-2044)
Można wybrać 4 różne prędkości z
następującymi ustawieniami (Rys.16):
UWAGA
201
prędkoś
ć silnika
Pos. “1” Pos. “2”
1
11 m/min 4 m/min
2
22 m/min 8 m/min
rys.16
UWAGA
To Next Page
Loading...