PT
NL
1) Verandering van het toerenaantal
van de elektrische motor bediend
door een schakelaar (1 of 2).
2 ) O m k e r i n g v a n h e t
transmissieraderwerk A en B
(Pos”1” of Pos”2”).
Om deze transmissieraderwerken A
en B om te keren, als volgt te werk
gaan:
1) de Aandrijver van het stroomnet
uitschakelen door de stekker uit het
stopcontact te trekken.
2) Het zijdelingse luik openen, de
betreffende blokkeringmoeren
afschroeven en de omkering
uitvoeren.
3) De moeren van de twee
raderwerken aanschroeven en het
zijdelingse luik terug sluiten.
Als men hiermee klaar is dan moet
men contro l e r en d a t d e
dekbeveiliging op de juiste manier
is aangeschroefd.
N.B.: De snelheden in de tabel zijn
berekend met nieuwe rollen in het
aanvoerapparaat (Ø 120 mm).
De snelheden van de rollen
verminderen door de afname van
de diameter (door slijtage) en kan
oplopen tot 15% ten opzichte van
de oorspronkelijke snelheden.
3-6 VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN
Vooraleer het toestel in gebruik te
nemen, moet de dekkingsbeveiliging
(dekking van de tandwielkast) goed
aangeschroefd zijn.
3-5 AFSTELLING VAN DE
AANDRIJVERSNELHEID MET 4
SNELHEDEN (2034 - 2044 )
Dit model voorziet het gebruik van 4
snelheden, vermits het niet van een
schakeling is voorzien.
OPGELET
175
Giri
motore
Pos. “1” Pos. “2”
1
11 m/min 4 m/min
2
22 m/min 8 m/min
Fig.16
OPGELET
To Next Page
Loading...