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k) Mélangeur Delta « Elevon »
Ce menu est uniquement disponible lorsqu’un modèle réduit d’avion a été sélectionné dans le menu de
configuration du système !
Avec les modèles réduits d’aile volante et les modèles réduits d’avion Delta, les volets de gouverne pour la fonction de
l’aileron sont également employés pour la fonction de la gouverne de profondeur, chaque pale de gouverne étant
alors commandée par son propre servo.
Le servo de la pale de gouverne droite est raccordé au canal 1 (CH1) et le servo de la pale de gouverne gauche est
raccordé au canal 2 (CH2) du récepteur (voir croquis A).
Les deux servos se chargent alors ensemble de la commande de
la gouverne de profondeur (ELEVATOR) et de la commande de
l’aileron (AILERON) = ELEVON.
Si le levier de commande pour la fonction de la gouverne de
profondeur est tiré vers le corps et que l’on considère alors le
modèle réduit de l’arrière, les deux gouvernes (Elevon) doivent se
braquer vers le haut (croquis B).
Si le levier de commande pour la fonction de la gouverne de
profondeur est complètement poussé vers l’avant et que l’on
considère ici le modèle réduit de l’arrière, les deux gouvernes
Elevon doivent se braquer vers le bas (croquis C).
Si le levier de commande pour la fonction de l’aileron est
complètement poussé vers la gauche et que l’on considère ici le
modèle réduit de l’arrière, la gouverne Elevon gauche doit se
braquer vers le haut et la gouverne Elevon droite vers le bas
(croquis D).
Si le levier de commande pour la fonction de l’aileron est
complètement poussé vers la droite et que l’on considère ici le
modèle réduit de l’arrière, la gouverne Elevon gauche doit se
braquer vers le bas et la gouverne Elevon droite vers le haut
(croquis E).
Figure 41
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