Multiplex COCKPIT SX MLINK User Manual

Complément au manuel d’utilisation
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de Page 35
7.1. Utilisation avec plage de fréquence
réduite (mode France)
Dans certains pays, avant d’utiliser le système M-LINK
il faut activer la plage de fréquence autorisée - réduite
(Î 7.). Vous trouverez un résumé des pays concernés
dans l´annexe „
Utilisation du système 2,4 GHz M-LINK
en bande de fréquence réduite”
.
A la livraison, le mode France de l’émetteur C
OCKPIT SX
M-LINK est désactivé (= 0).
Pour activer le mode d’émission à puissance réduite
(France, mode activé (= 1)), procédez de la manière
suivante.
7.1.1. Préparation de l’émetteur
1. Allumez l’émetteur avec la touche 3D enfoncée,
puis relâchez la rouche 3D. Le menu pour l’essai de
portée LO POW s’affiche alors à l’écran:
La LED bleue reste allumée:
2. Tournez le bouton 3D vers la droite 3 pour
atteindre le menu FRANCE:
3. Appuyez brièvement sur la touche 3D (r).
Vous entendrez alors un signal sonore et le chiffre à
l’écran commence à clignoter.
4. Avec le bouton 3D, vous pouvez maintenant
sélectionner le mode que vous souhaitez:
0 = Mode France = OFF
1 = Mode France = ON
5. Appuyez brièvement sur la touche 3D (r)
pour confirmer votre choix.
Le chiffre à l’écran ne clignote plus.
6. Coupez maintenant l’émetteur (OFF), puis allumez-
le à nouveau (ON) en mode Binding (Î 10.2.).
! Attention:
Après toute modification du réglage relatif à FRANCE,
il faut relancer la procédure Binding avec tous les
récepteurs qui seront amenés à être utilisés (Î 10.2.).
9. L’émetteur
9.5.1. Antenne de l’émetteur
Une fois montée, l’antenne en 2,4 GHz de l’émetteur
C
OCKPIT SX M-LINK peut être pivotée soit vers la gau-
che, soit vers la droite et repliée. En fonctionnement,
repliez-la au niveau de la rotule à angle droit, et met-
tez-la ensuite à l’horizontale, vers la gauceh ou vers la
droite (voir vue ci-dessous):
Antenne en position d’utilisation, Ecrou cranté
Dans les cas, dans lesquels le modèle n’évolue pas
directement au-dessus ou en-dessous de l’émetteur
(ce qui est le cas notamment pour des voitures et des
bateaux), la position optimale de l’antenne est verti-
cale.
! Important:
Ne pas viser le modèle avec l’antenne!
Ne visez jamais le modèle avec l’antenne. Dans le pro-
longement de l’antenne, et pour des raisons purement
physiques, c’est là que la puissance d’émission est la
plus faible.
! Vérifiez régulièrement la bonne fixation de l’an-
tenne (écrou cranté)!
10. Utilisation
Emetteur et récepteur doivent être „liés“. Cette procé-
dure, qui n’est nécessaire de faire que la première fois,
est appelée „Binding“.
Nota: Cette procédure doit également être relancée dès
modification du „mode France“ ou du „Fast Response“.
Remarque: Vous trouverez des informations générales
relatives à cette procédure Binding, ainsi les causes de
dysfonctionnement et les solutions en cours de pro-
cédure Binding, dans la notice de votre récepteur MUL-
TIPLEX M-LINK.
Le récepteur est-il déjà lié à l’émetteur?
Pour vérifier cela, procédez de la manière suivante:
1. Allumez l’émetteur:
Î la LED bleue clignote:
2. Allumez le récepteur:
Î la LED jaune reste allumée:
Il est nécessaire de lancer la procédure Binding!
(Î 10.2.).
Î la LED jaune clignote lentement:
La liaison s’est effectuée correctement.
L’ensemble est opérationnel.
10.1. Charger l’accu d’émission
L’émetteur COCKPIT SX M-LINK est livré avec un accu
qui n’est que partiellement chargé. Il faut donc charger
l’accu avant utilisation de l’émetteur. Suivez les
consignes de charge de l’accu d’émission (Î  8.).

Multiplex COCKPIT SX MLINK Specifications

General

Brand	Multiplex
Model	COCKPIT SX MLINK
Category	Remote Control
Language	English