Frigo Impiego
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➤ Spegnere il motore del veicolo.
➤ Collegare il cavo di rete per il funzionamento a motore spento con una presa pro-
tetta da 230 V.
➤ Accendere il condizionatore (vedi capitolo “Accensione dell’impianto di raffred-
damento” a pagina 143).
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NOTA
È opportuno perciò osservare le seguenti indicazioni per un impiego
corretto dell’impianto di raffreddamento autonomo:
Quando è in funzione l’impianto di raffreddamento autonomo si
consiglia di parcheggiare il veicolo all’ombra.
Della sicurezza del veicolo durante il funzionamento dell’impianto di
raffreddamento autonomo è responsabile l’utente.
Prima dell’operazione di carico raffreddare il vano di carico per ca.
20 – 30 minuti.
Aprire leggermente le porte del vano di carico e per poco tempo per
ridurre l’apporto di aria umida.
L’impianto di raffreddamento autonomo serve per mantenere il raf-
freddamento nel vano di carico. Non è adatto per stivare generi ali-
mentari in modo che si mantengano a lungo.
All’impianto di raffreddamento autonomo non possono essere
azionati dispositivi esterni con tensione di rete da 230 V. Così
facendo possono verificarsi danni al condizionatore.
NOTA
Il funzionamento del condizionatore e dei rispettivi elementi di
comando nell’abitacolo corrisponde al funzionamento del raffred-
damento durante la marcia come già descritto nelle pagine prece-
denti.
Per un impianto di raffreddamento autonomo per il quale la forza
propulsiva del motore elettrico si trova all’interno della consolle del
sedile, durante il funzionamento è necessario che impianto di raf-
freddamento autonomo sia sufficientemente aerato.
A tal fine durante il funzionamento dell’impianto di raffreddamento
autonomo ribaltare la panca del alto passeggero. Per il funziona-
mento, consultare le istruzioni per l’uso del veicolo.
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