Dometic Frigo - 4 Technický Popis; Popis Funkce; Vnitřní Nástavba

CS
Technický popis Frigo
370
4Technický popis
4.1 Popis funkce
Plynné chladicí médium na výstupu výparníku zařízení je nasáváno kompresorem,
zhutňováno a opět vraceno do okruhu. Zahřátý plyn pod vysokým tlakem se dostává
do kondenzátoru (tepelného výměníku o velké ploše) a předává své teplo do okolí,
přičemž přechází z plynného do kapalného stavu.
Chladné chladicí médium je nyní vstřikováno do výparníku, přitom klesá jeho tlak
a opět přechází do plynného stavu. V tomto stavu odebírá teplo z okolí výparníku
(tedy z chlazeného prostoru).
Při rozmrazování okolním vzduchem probíhá rozmrazování výparníku pomocí venti-
látoru výparníku.
Při rozmrazování horkým vzduchem je během rozmrazování vedeno výparníkem
horké chladicí médium. Teplota výparníku stoupá a výparník je zbavován námrazy.
Kompresor ke chlazení za jízdy je poháněn klínovým řemenem přímo z motoru vozi-
dla. K nezávislému chlazení (příslušenství) je používán druhý kompresor, který je
napájen síťovým napětím vyšším než 230 V.
I
4.2 Vnitřní nástavba
Při nakládce dodržujte pokyny výrobce nástavby.
POZNÁMKA

U vozidel, které jsou z výroby vybaveny klimatizačním zařízením,
zůstává funkce klimatizace zachována. Za jízdy s vypnutým chladicím
zařízením můžete klimatizační zařízení i nadále používat. Informace
o obsluze a funkci klimatizace naleznete v návodu k obsluze vašeho
vozidla.

U vozidel s funkcí automatického zapnutí a vypnutí musíte tuto funkci
během provozu chladicího zařízení vypnout. Informace o obsluze
a funkci automatického zapnutí a vypnutí naleznete v návodu
k obsluze vašeho vozidla.
)ULJR2VERRN6HLWH'RQQHUVWDJ)HEUXDU