Ducati 749R User Manual

I
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Lubrificazione delle articolazioni
Periodicamente è necessario controllare le condizioni della
guaina esterna dei cavi di comando acceleratore e starter.
Non deve presentare schiacciamenti o screpolature nel
rivestimento plastico esterno. Verificare il funzionamento
scorrevole dei cavi interni agendo sul comando: se si
manifestano attriti o impuntamenti, farlo sostituire da un
Concessionario o una Officina Autorizzata.
Per evitare questi inconvenienti, nel caso della
trasmissione acceleratore, si consiglia di aprire il comando,
svitando le due viti di fissaggio (1, fig. 58), quindi
ingrassare l'estremità del cavo e la carrucola con grasso
SHELL Advance Grease o Retinax LX2.
Attenzione
Richiudere con molta attenzione il comando,
inserendo i cavi nella carrucola.
Rimontare il coperchio e serrare le viti (1).
Per garantire un funzionamento ottimale dell'articolazione
del cavalletto laterale è necessario, dopo aver eliminato
ogni traccia di sporco, lubrificare con grasso SHELL
Alvania R3 tutti i punti soggetti ad attrito.
1
fig. 58

Ducati 749R Specifications

General

Bore x Stroke	94 mm x 54 mm
Transmission	6-speed
Frame	Tubular steel trellis frame
Exhaust	2-1-2 system with catalytic converter and lambda probe
Final Drive	Chain; front sprocket 15; rear sprocket 39
Front Wheel Travel	120 mm
Front Brakes	2 x 320 mm semi-floating discs, 4-piston calipers
Rear Brakes	245 mm disc, 2-piston caliper
Front Tyre	120/70 ZR17
Rear Tyre	180/55 ZR17
Engine Type	L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder desmodromic
Power	89 kW (121 hp) @ 10, 250 rpm
Torque	84 Nm (62 lb-ft) @ 8, 500 rpm
Fuel Injection	Electronic fuel injection, 54 mm throttle bodies
Front Suspension	43 mm upside-down fork
Rear Suspension	Fully adjustable monoshock
Rear Wheel Travel	128 mm
Wheelbase	1, 420 mm
Fuel Capacity	15.5 L (including 3.5 L reserve)