Ducati 749R User Manual

I
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Trasmissione
Frizione a secco comandata mediante leva sul lato sinistro
del semimanubrio.
Trasmissione fra motore ed albero primario del cambio ad
ingranaggi a denti diritti.
Rapporto pignone motore/corona frizione:
27/57
Cambio a 6 rapporti con ingranaggi sempre in presa,
pedale comando a sinistra.
Rapporto pignone uscita cambio/corona posteriore:
15/36
Rapporti totali:
1a 15/37
2a 17/30
3a 20/28
4a 22/26
5a 23/24
6a 24/23
Trasmissione fra il cambio e la ruota posteriore mediante
una catena:
Marca:
DID
Tipo:
525 HV
Dimensioni:
5/8"x5/16"
n° maglie:
96.
Importante
I rapporti indicati sono quelli omologati e non
possono essere cambiati.
Se si desidera adattare il motociclo per percorsi speciali o
gare, la Ducati Motor Holding S.p.A. è a disposizione per
indicare dei rapporti diversi da quelli di serie; rivolgersi ad
un Concessionario o un'Officina Autorizzata.
Attenzione
Dovendo sostituire la corona posteriore, rivolgersi ad
un Concessionario o un'Officina Autorizzata. Una
sostituzione imperfetta di questo componente può
compromettere gravemente la tua sicurezza e provocare
danni irreparabili al motociclo.

Ducati 749R Specifications

General

Bore x Stroke	94 mm x 54 mm
Transmission	6-speed
Frame	Tubular steel trellis frame
Exhaust	2-1-2 system with catalytic converter and lambda probe
Final Drive	Chain; front sprocket 15; rear sprocket 39
Front Wheel Travel	120 mm
Front Brakes	2 x 320 mm semi-floating discs, 4-piston calipers
Rear Brakes	245 mm disc, 2-piston caliper
Front Tyre	120/70 ZR17
Rear Tyre	180/55 ZR17
Engine Type	L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder desmodromic
Power	89 kW (121 hp) @ 10, 250 rpm
Torque	84 Nm (62 lb-ft) @ 8, 500 rpm
Fuel Injection	Electronic fuel injection, 54 mm throttle bodies
Front Suspension	43 mm upside-down fork
Rear Suspension	Fully adjustable monoshock
Rear Wheel Travel	128 mm
Wheelbase	1, 420 mm
Fuel Capacity	15.5 L (including 3.5 L reserve)