Ducati 749R User Manual

I
85
Telaio
Tubolare a traliccio in tubi di acciaio ad alta resistenza.
Angolo di sterzata (per lato):
28° 30'
Per utilizzare al meglio il motociclo su pista è prevista la
possibilità di modificare l'angolo d'inclinazione del
cannotto di sterzo (vedi pag. 64).
La geometria di sterzo per uso stradale STANDARD è :
Angolo cannotto:
24° 30'
Avancorsa:
97 mm.
Per uso su pista la geometria può essere modificata, per
adeguare il mezzo alle caratteristiche del circuito:
Angolo cannotto:
23° 30'
Avancorsa:
91 mm.
Ruote
Cerchi forgiati in lega leggera a 5 razze a “Y”.
Anteriore
Dimensioni:
3,50x17" .
Posteriore
Dimensioni:
5,50x17" .
Le ruote sono a perno sfilabile.
Pneumatici
Anteriore
Radiale tipo "tubeless".
Dimensione:
120/70-ZR17
Posteriore
Radiale tipo "tubeless".
Dimensione:
180/55-ZR17

Ducati 749R Specifications

General

Bore x Stroke	94 mm x 54 mm
Transmission	6-speed
Frame	Tubular steel trellis frame
Exhaust	2-1-2 system with catalytic converter and lambda probe
Final Drive	Chain; front sprocket 15; rear sprocket 39
Front Wheel Travel	120 mm
Front Brakes	2 x 320 mm semi-floating discs, 4-piston calipers
Rear Brakes	245 mm disc, 2-piston caliper
Front Tyre	120/70 ZR17
Rear Tyre	180/55 ZR17
Engine Type	L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder desmodromic
Power	89 kW (121 hp) @ 10, 250 rpm
Torque	84 Nm (62 lb-ft) @ 8, 500 rpm
Fuel Injection	Electronic fuel injection, 54 mm throttle bodies
Front Suspension	43 mm upside-down fork
Rear Suspension	Fully adjustable monoshock
Rear Wheel Travel	128 mm
Wheelbase	1, 420 mm
Fuel Capacity	15.5 L (including 3.5 L reserve)