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Italiano – 10
7.6 - Risoluzione dei problemi
Nella tabella 19 è possibile trovare utili indicazioni per affrontare gli eventuali casi di malfunzionamento in cui è possibile incorrere durante l’installazione o in caso
di guasto.
Sintomi Probabile causa e possibile rimedio
TABELLA 19 - Ricerca guasti
Il trasmettitore radio non comanda il cancello
ed il led sul trasmettitore non si accende
Il trasmettitore radio non comanda il cancello
ma il led sul trasmettitore si accende.
NonsicomandanessunamanovraedilledOK
non lampeggia
Non si comanda nessuna manovra ed il lam-
peggiante è spento
La manovra non parte e il lampeggiante fa alcu-
ni lampeggi
La manovra ha inizio ma subito dopo avviene la
breve inversione
Vericareselepiledeltrasmettitoresonoscariche,eventualmentesostituirle
Vericareseiltrasmettitoreècorrettamentememorizzatonelricevitoreradio
Vericarelacorrettaemissionedelsegnaleradiodeltrasmettitoreconquestaprovaempirica:premere
untastoedappoggiareilledall’antennadiuncomuneapparecchioradio(meglioseditipoeconomico)
acceso e sintonizzato sulla banda FM alla frequenza di 108,5Mhz o quanto più prossima; si dovrebbe
ascoltare un leggero rumore con pulsazione gracchiante
VericarecheRoad400siaalimentatoconlatensionedirete230V.VericarecheifusibiliF1eF2non
siano interrotti (g. 26);inquestocaso,vericarelacausadelguastoepoisostituirliconaltridellostes-
so valore di corrente e caratteristiche
Vericarecheilcomandovengaeffettivamentericevuto.Seilcomandogiungesull’ingressoPPilledOK
esegue un doppio lampeggio per segnalare che il comando è stato ricevuto
Contareilnumerodilampeggievericaresecondoquantoriportatointabella20
Laforzaselezionatapotrebbeesseretroppobassapermuovereilcancello.Vericaresecisonodegli
ostacoli ed eventualmente selezionare una forza superiore
Lampeggi veloci Causa AZIONE
TABELLA 20 - Segnalazioni sul lampeggiante FLASH
2 lampeggi
pausa di 1 secondo
2 lampeggi
3 lampeggi
pausa di 1 secondo
3 lampeggi
4 lampeggi
pausa di 1 secondo
4 lampeggi
5 lampeggi
pausa di 1 secondo
5 lampeggi
6 lampeggi
pausa di 1 secondo
6 lampeggi
7 lampeggi
pausa di 1 secondo
7 lampeggi
Intervento di una fotocellula
Intervento del limitatore della
“Forza Motore”
Intervento dell’ingresso di
STOP
Errore nei parametri interni del-
la centrale elettronica
Superato il limite massimo di
manovre per ora
Errore nei circuiti elettrici interni
7.7.2 - Segnalazioni sulla centrale
Nella centrale di Road400 ci sono una serie di LED ognuno dei quali può dare delle segnalazioni particolari, sia nel funzionamento normale che in caso di anomalia.
TABELLA 21 - Led sui morsetti della centrale (g. 27)
Led OK Causa Soluzione
Led STOP Causa Soluzione
Vericaresec’èalimentazione;vericarecheifusibilinonsianointervenuti;nelcaso,verica-
re la causa del guasto e poi sostituirli con altri dello stesso valore
C’è una anomalia grave; provare a spegnere per qualche secondo la centrale; se lo stato
permane c’è un guasto e occorre sostituire la scheda elettronica
Funzionamento normale della centrale
È normale quando avviene un cambiamento di uno degli ingressi: PP, STOP, intervento delle
fotocellule o viene utilizzato il trasmettitore radio
Èlastessasegnalazionechec’èsullampeggiante.VedereTabella20
Vericareidispositivicollegatiall’ingressodiSTOP
Ingresso STOP attivo
Spento
Acceso
Unlampeggioalsecondo
2 lampeggi veloci
Serie di lampeggi sepa-
rati da una pausa di un
secondo
Spento
Acceso
Anomalia
Anomalia grave
TuttoOK
È avvenuta una variazione
dello stato degli ingressi
Varie
da una pausa di un secondo
Intervento dell’ingresso di
STOP
TuttoOK
7.7.1 - Segnalazioni con il lampeggiante
Se viene collegato un lampeggiante, durante la manovra esegue un lampeg-
gio ogni secondo; quando accadono delle anomalie, vengono emessi dei
lampeggi più brevi; i lampeggi si ripetono due volte, separati da una pausa di
un secondo.
7.7 - Diagnostica e segnalazioni
Ad una automazione con Road400 è possibile aggiungere o rimuovere dispo-
sitivi in qualsiasi momento. In particolare all’ingresso di STOP possono esse-
re collegati vari tipi di dispositivi come indicato nel paragrafo “7.3.1 Ingresso
STOP”.
All’iniziodellamanovraunaopiùfotocellulenondannoilconsensoalmovimento,vericare
se ci sono ostacoli
Durante il movimento di chiusura è normale se effettivamente è presente un ostacolo
Durante il movimento il cancellohaincontratounmaggioreattrito;vericarelacausa
All’inizio della manovra o durante il movimento c’è stato un intervento dell’ingresso di STOP;
vericarelacausa
Attendere almeno 30 secondi e riprovare a dare un comando; se lo stato rimane potrebbe
esserci un guasto grave ed occorre sostituire la scheda elettronica
Attendere alcuni minuti che il limitatore di manovre ritorni sotto il limite massimo
Scollegare tutti i circuiti di alimentazione per qualche secondo poi riprovare a dare un coman-
do; se lo stato rimane potrebbe esserci un guasto grave sulla scheda oppure sul cablaggio
delmotore.Farelevericheeleeventualisostituzioni