TR-Electronic GmbH 2009, All Rights Reserved Printed in the Federal Republic of Germany
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4 Montage
4.1 Vollwellenausführung CDV-75
Das Mess-System wird über eine elastische Kupplung mit der Antriebswelle verbun-
den. Durch die Kupplung werden Abweichungen in axialer und radialer Richtung zwi-
schen Mess-System und Antriebswelle aufgenommen. Zu große Lagerbelastungen
werden dadurch vermieden.
Der Zentrierbund mit entsprechender Passung übernimmt die Zentrierung zur Welle. Die
Fixierung an der Maschine erfolgt über drei Schrauben im Flansch.
Alle Befestigungsschrauben müssen gegen unbeabsichtigtes Lösen gesichert werden.
4.1.1 Anforderungen
● Gefahr von Tod, schwerer Körperverletzung und/oder Sachschaden
durch Außerkraftsetzen der Sicherheitsfunktionen, verursacht durch
einen unsicheren Wellenantrieb!
Der Anlagen-Hersteller muss durch konstruktive Maßnahmen sicherstel-
len, dass der Antrieb des Mess-Systems durch die Welle und die Befes-
tigung des Mess-Systems jederzeit gegeben ist (Fehlerausschluss).
Hierzu sind die Vorgaben der DIN EN 61800-5-2:2008 „Elektrische Leis-
tungsantriebe mit einstellbarer Drehzahl – Anforderungen an die Sicher-
heit, Tabelle D.16 – Bewegungs- und Lagesensoren“ einzuhalten.
Generell sind für den Anbau die Auflagen und Abnahmebedingungen
der Gesamtanlage zu berücksichtigen.
Da die Einbausituation applikationsabhängig ist, haben die folgenden
Hinweise keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Es ist eine für die Applikation geeignete Kupplung mit formschlüssiger
Verbindung zu verwenden.
Die Hinweise und Einbauvorschriften des Kupplungsherstellers sind zu
beachten.
Insbesondere ist zu beachten, dass
– die Kupplung für die vorgegebene Drehzahl und dem möglichen
Axialversatz geeignet ist,
– der Einbau auf einer fettfreien Welle erfolgt,
– die Kupplung und das Mess-System axial nicht belastet werden,
– die Klemmschrauben mit dem vom Kupplungshersteller definierten
Drehmoment angezogen werden,
– die Schrauben der Kupplung gegen unbeabsichtigtes Lösen gesichert
werden.
Axiales Verrutschen des Mess-Systems auf der Antriebswelle ist durch
die Fixierung der Kupplung zu verhindern, siehe Abbildung 2, 1 .
Radiales Verrutschen des Mess-Systems auf der Antriebswelle ist
mittels Formschluss durch den Einsatz einer Passfeder- / Nut-
Kombination (Abbildung 2, 2 ) zu verhindern, hierfür ist eine Kupplung
mit Nut zu verwenden.
Beim Einsatz mit niedrigen Umgebungstemperaturen ergeben sich
erhöhte Werte für das Anlaufdrehmoment. Diese Tatsache ist bei der
Montage/Wellenantrieb zu berücksichtigen.
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