EF
- 7 -
741-005
741-004
AE00075
FUEL IS HIGHLY FLAMMABLE
AND POISONOUS
9 Always turn off the engine
when refuelling.
9 Never refuel while smoking or
in the vicinity of an open
flame.
9 Take care not to spill any fuel
on the engine or muffler when
refuelling.
9 Do not leave the generator in-
side the vehicle or in the
trunk.
9 If you swallow any fuel, inhale
fuel vapor, or allow any to get
in your eye(s), see your doc-
tor immediately. If any fuel
spills on your skin or clothing,
immediately wash with soap
and water and change your
clothes.
9 When operating or transport-
ing the generator, be sure it is
kept upright. If it tilts, fuel may
leak from the carburetor or
fuel tank.
AF00075
LE CARBURANT EST HAUTE-
MENT INFLAMMABLE ET
TOXIQUE
9 Arrêtez toujours le moteur
avant de faire le plein de carbu-
rant.
9 Ne faites jamais le plein de car-
burant en fumant ou à proximi-
té d’une flamme nue.
9 Prenez garde à ne pas renverser
d’essence sur le moteur ou sur
le pot d’échappement en fai-
sant le plein.
9 Ne laissez pas le générateur à
l’intérieur du véhicule ou dans
le coffre.
9 En cas d’ingestion de carbu-
rant, d’inhalation de vapeurs
d’essence ou encore de contact
avec les yeux, consultez immé-
diatement un médecin. En cas
de contact avec la peau ou les
vêtements, lavez-vous immé-
diatement à l’eau savonneuse
et changez de vêtements.
9 Lorsque vous utilisez ou que
vous transportez le groupe
électrogène, tenez-le toujours
bien droit. Si vous l’inclinez,
du carburant risque de s’écou-
ler du carburateur ou du réser-
voir de carburant.
AE00072
EXHAUST FUMES ARE POISO-
NOUS
9 Never operate the engine in a
closed area or it may cause
unconsciousness and death
within a short time. Operate
the engine in a well ventilated
area.
AF00072
LES GAZ D’ÉCHAPPEMENT
SONT TOXIQUES
9 Ne faites jamais fonctionner le
moteur dans un local fermé.
Les gaz d’échappement ris-
quent en effet de causer une
perte de connaissance et la
mort en très peu de temps.
Faites toujours fonctionner le
moteur dans un espace bien
aéré.
7C3-F8199-U0A0_p01-20 12/1/30 9:21 AM Page 14
To Next Page
Loading...
