Utilizzare due chiavi
per il collegamento
della linea
Non utilizzare due chia-
vi in questa posizione.
Potrebbe vericarsi
una perdita di
refrigerante
! AVVERTENZA
• Nella prova di funzionamento, aprire completamente la valvola di
arrestofusiformeeasfera.
• Incasocontrario,idispositiviverrannodanneggiati.
• Nontentarediruotarel’astadellavalvoladiserviziooltreilpuntodi
arresto.
• Nonallentarel'anellodiarresto.Sel'anellodiarrestovieneallentato,
è possibile che si verichi un pericoloso distacco della valvola
fusiforme.
• Unaquantitàeccessivaoinsufcientedirefrigeranteèlaprincipale
causadiguastialleunità.Caricarelaquantitàdirefrigerantecorretta
inbasealladescrizionedell'etichettapostaall'internodelcoperchio
diservizio.
• Vericareattentamenteeventualiperditedirefrigerante.Sesiverica
unanotevoleperditadirefrigerante,potrebberovericarsiproblemidi
respirazioneoesalazionidigasnociviinpresenzadifuoconellocale.
8.3 BRASATURA
! AVVERTENZA
• Sofare azoto durante la brasatura dei tubi. L'utilizzo di ossigeno,
acetileneogasuorocarburi,puòprovocareesplosionioformazione
digasvelenosi.
• Senonèsofatoazotodurantelabrasatura,sigenereràuningente
depositodiossidoall’internodeitubi.Questodepositoverràridotto
inpolveredopoilfunzionamentoepotràentrareincircolonelciclo,
producendo l'intasamento delle valvole di espansione e di altri
componenti,conconseguentedanneggiamentodelcompressore.
• Utilizzareunavalvolariduttrice nel caso incuifossesofatoazoto
durantelabrasatura.Lapressionedelgasdeveesseremantenuta
tra0,03 e 0,05MPa. L'applicazione diuna pressione eccessivaal
tuboprovocheràun'esplosione.
8.4 CARICA DI REFRIGERANTE
! AVVERTENZA
• Nonimmettere OSSIGENO,ACETILENEo altri gasinammabili e
nocivinelrefrigeranteinquantopotrebberovericarsiesplosioni.Si
consigliadiimmettereazotoanidroperquestotipodiproveidrauliche
oditenutaermetica.Questigassonoestremamentepericolosi.
• Isolare completamente le giunture e gli attacchi a cartella del
collegamentodellalinea.
• Isolarecompletamentelalineadelliquidoperevitareunariduzione
delle prestazioni; in caso contrario, si vericherà un trasudamento
sullasuperciedeitubi.
• Caricarecorrettamente il refrigerante.Uncaricamento eccessivo o
insufcientepotrebbeprovocareunguastodelcompressore.
• Vericare attentamente eventuali perdite di refrigerante. Se si è
vericataunanotevoleperditadirefrigerante,potrebberovericarsi
problemi di respirazione o esalazioni di gas nocivi in presenza di
fuoconell'ambiente.
• Sel’attaccoacartellaètropposerrato,potrebbecreparsinellungo
periodoeprovocareunaperditadirefrigerante.
8.5 CONTROLLO DELLA PRESSIONE CON GIUNTO DI RITEGNO
Quando si misura la pressione, utilizzare il giunto di ritegno della
valvola di arresto della linea del gas (A) e il giunto di ritegno
della linea del liquido (B), indicati nella gura sottostante.
Contemporaneamente, collegare il manometro in base alla
seguente tabella poiché i lati alta e bassa pressione cambiano
secondo la modalità di funzionamento.
Raffreddamento Riscaldamento
Giunto di ritegno valvola di
arresto gas "A"
Bassa pressione Alta pressione
Giunto di ritegno linea "B" Alta pressione
Bassa pressione
Giunto di ritegno valvola di
arresto liquido "C"
Esclusivamente per pompa a vuoto
e carica di refrigerante
? NOTA
Fareattenzioneanonschizzarerefrigeranteooliosullepartielettriche
durantelarimozionedeiessibilidicarica.
C
B
A
Nella vite ad anello
potrebbe essere
intrappolato del gas e
quando viene rimosso il
tappo potrebbe provocare
un rumore durante la
fuoriuscita. Tuttavia, non si
tratta di una perdita di gas.
LINEA E CARICA DI REFRIGERANTE
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