2B-54 Developed for Training Purposes Leerjet 35/36
December 1998
CAE SimuFlite
Dee Howard Thrust Reversers . . . . . . . . . . . . . . . . ARMED
Cabin Check/Passenger Briefing . . . . . . . . . . .COMPLETED
Crew Takeoff Briefing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .COMPLETED
Runway Lineup
Pitot Heat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECKED/ON
Air Ignition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON
Stall Warnings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON
Parking Brake. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RELEASED
Landing/Taxi Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON/AS DESIRED
Recognition/Strobe Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON
Steer Lock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
Warning Lights. . . . . . . . . . . . . .OUT OR AS APPROPRIATE
After Takeoff/Traffic Pattern
Landing Gear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UP
Yaw Damper PRI or SEC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENGAGED
Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UP
Dee Howard Thrust Reversers (below 200 kts). . . . . . . OFF
Air Ignition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED
Landing/Taxi Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
Fuel Panel/Balance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECKED
Radio/Barometric Altimeters . . . . . SET/CROSS CHECKED
Approach Briefing/Bugs . . . . . . . . . . . . . .COMPLETED/SET