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2st X18E2 2012
F
9) Montage des pièces du logement de
l’arbre moteur …………………………… 7-31
10) Dépose du bras d’arbre de direction……… 7-33
11) Pose de l’arbre de direction ……………… 7-33
12) Démontage de l’étrier de fixation………… 7-35
13) Montage de l’étrier de fixation …………… 7-37
14) Démontage du mécanisme d’inclinaison … 7-39
15) Montage du mécanisme d’inclinaison …… 7-41
8.Système électrique
1. Outils spécifiques ……………………………… 8-3
* Qu’est-ce que la tension de pic ……………… 8-3
Avantage de la mesure par détection de
tension de pic …………………………………… 8-3
Testeur recommandé …………………………… 8-3
2. Emplacement des pièces ……………………… 8-5
Magnéto • Éléments électriques ………………… 8-5
3. Comment utiliser l’adaptateur de
tension de pic…………………………………… 8-9
Précaution de mesure …………………………… 8-9
Procédure de mesure : ………………………… 8-9
4. Données de contrôle ………………………… 8-11
Référence de test de résistance………………… 8-11
Référence de test de sortie de tension de pic … 8-11
5. Éléments de contrôle ………………………… 8-13
1) Contrôle de l’allumage et d’étincelle …… 8-13
2) Contrôle des bornes de bougie …………… 8-13
3) Contrôle des bobines d’allumage ………… 8-15
4) Contrôle de la bobine d’excitation ……… 8-15
5) Contrôle de l’unité de décharge de
condensateur ……………………………… 8-17
6) Contrôle de l'interrupteur d'arrêt ………… 8-17
9.Dépannage
1. Tableau de dépannage ……………………… 9-14
2. Bloc moteur…………………………………… 9-15
1 Le moteur ne démarre pas ………………… 9-15
Système de démarrage …………………… 9-15
Système d’allumage ……………………… 9-16
Système d’alimentation ………………… 9-18
Pression de compression ………………… 9-19
2 Le moteur démarre, mais cale aussitôt.…… 9-20
Système d’alimentation ………………… 9-20
Système d’allumage ……………………… 9-21
Pression de compression ………………… 9-22
3 La vitesse de ralenti du moteur ne
se stabilise pas. …………………………… 9-23
4 Une ouverture rapide du papillon
compromet l’accélération. ………………… 9-24
5 Le changement de vitesse est difficile
à réaliser. …………………………………… 9-25
10.Schéma de câblage
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