S P00 D00 159 2019-03-01| Robert Bosch GmbH
248 | ACS 752 | Turvaohjeetfi
3. Turvaohjeet
! Kaikkiin turvaohjeisiin on perehdyttävä ennen kuin
ACS 752otetaan käyttöön, ja niitä on myös noudatet-
tava.
¶ Käytä suojalaseja.
¶ Käytä suojakäsineitä.
3.1 Kylmäaineen R134a käsittely
Kylmäainetta ei pidä päästää iholle. Kylmäai-
neen alhainen kiehumispiste (noin -30 °C) voi
aiheuttaa paleltumia. Jos kylmäainetta kuiten-
kin pääsee iholle, riisu heti kastunut vaate pois
ja huuhtele kostunut iho runsaalla vedellä.
R R134a on väritön ja lähes hajuton aine, joka on ilmaa
raskaampaa. Se syrjäyttää hapen ja voi laskeutua
huoltokuiluun. Mikäli kylmäainetta pääsee ilmaan
(käyttöhäiriö), on huolehdittava riittävästä tuule-
tuksesta ja koneellisesta ilmanpoistosta (varsinkin
huoltokuiluissa). Korjaamotiloista on poistuttava.
Kylmäainetta tai höyrystynyttä öljyä ei pidä
hengittää. Ainehöyryt voivat ärsyttää silmiä, li-
makalvoja ja hengitysteitä. Mikäli nestemäistä
kylmäainetta pääsee silmiin, huuhtele silmiä
15 minuutin ajan perusteellisesti puhtaalla
vedellä. Käänny sitten lääkärin puoleen sil-
loinkin, vaikka silmiin ei koskisikaan.
R Ennen kuin ACS 752 liitetään ajoneuvon ilmastointi-
laitteeseen tai erilliseen kylmäainepulloon, on katsot-
tava, etteivät pikaliittimet vuoda.
R Käyttää saa ainoastaan kylmäainepulloja, jotka on va-
rustettu varoventtiilein ja jotka on sertifioitu voimas-
sa olevat standardit täyttäviksi.
R Ennen kuin kytket ACS 752-laitteen pois päältä, kat-
so, että kaikki täyttö- tai tyhjennysvaiheet on päätet-
ty. Näin estetään kylmäaineen pääsy ympäristöön.
R134a-aineen kanssa ei saa käyttää paineil-
maa. Ilmaseos, joka sisältää R134a-ainetta,
on helposti syttyvää. Tällaiset seokset ovat
potentiaalisesti vaarallisia ja voivat syttyä tai
räjähtää, jolloin seurauksena ovat henkilö-
tai aineelliset vahingot.
R Ajoneuvon ilmastointilaitteesta imetty kylmäaine voi
olla likaantunut ja sen seassa on vettä, voiteluainetta,
likaa tai jäännöksiä muista kaasuista.
R R134a-ainetta ei saa käyttää tiloissa, joissa on räjäh-
dyksen vaara. Avotuli, tupakointi ja suojaamattomat
valonlähteet ovat kiellettyjä. Hitsaus- ja juottotyöt on
niinikään kielletty.
R Korkeat lämpötilat ja ultravioletti säteily voivat ha-
joittaa kemiallisesti R134a-aineen. Hajoamistuotteet
voivat aiheuttaa ärsytysyskää ja pahoinvointia.
R R134a-ainetta ei saa sekoittaa muiden kylmäaineiden
sekaan. Eri kylmäaineiden sekoittaminen keskenään
voi johtaa auton ilmastointilaitteen vioittumiseen.
3.2 UV-aineen käsittely
UV-ainetta ei saa päästää hengitysilmaan.
Ainehöyryt voivat ärsyttää silmiä, limakalvoja
ja hengitysteitä. Mikäli kylmäainetta pääsee
silmiin, huuhtele silmiä 15 minuutin ajan pe-
rusteellisesti puhtaalla vedellä. Käänny sitten
lääkärin puoleen silloinkin, vaikka silmiin ei
koskisikaan.
R UV-ainetta ei pidä päästää iholle. Jos kylmäainetta
kuitenkin pääsee iholle, riisu heti kastunut vaate pois
ja huuhtele kostunut iho runsaalla vedellä.
R UV-ainetta ei saa nauttia. Jos sitä niellään vahingos-
sa, ei saa yrittää oksentaa ainetta ulos. Juo runsaasti
vettä ja käänny lääkärin puoleen.
3.3 Ajoneuvoon kohdistuvat työt
Mikäli suurjännitekomponentteja tai -kaape-
leita käsitellään asiattomasti, on korkeiden
jännitteiden vuoksi olemassa hengenvaara,
kun sähkövirta menee kehon läpi.
R Jännitteen saa kytkeä pois vain ammattitaitoinen, ko.
sähkölaitteisiin perehtynyt sähköasentaja (Saksassa
pätevä luokitus: Elektrofachkraft (EFK), Elektro-
fachkraft für festgelegte Tätigkeiten - Hybrid (EFffT)
ja Hochvolt-Techniker (HVT)).
R Ajoneuvon suurjännitekomponentteihin kohdistuvat
työt saa aloittaa vasta kun järjestelmä on jännittee-
tön ja varmistettu päällekytkennän varalta, ja kyseiset
työt saavat suorittaa vain henkilöt, joilla on vähintään
sähköjärjestelmien perustuntemus (= Elektrisch un-
terwiesene Person (EUP).
R Sen jälkeenkin kun suurjännitejärjestelmä on kytketty
pois päältä, suurjänniteakku on jännitteellinen.
R Aktiivista valmiustilaa ei voi tunnistaa esim. äänien
perusteella, sillä sähkömoottoreista ei kuulu sivuää-
niä, kun auto seisoo.
R Vaihteenvalitsimen asennoissa P ja N saattaa sekä
poltto- että sähkömoottori käynnistyä itsestään suur-
jänniteakun varaustilasta riippuen.
To Next Page
Loading...
