S P00 D00 159 2019-03-01| Robert Bosch GmbH
338 | ACS 752 | Zasady bezpieczeństwapl
3. Zasady bezpieczeństwa
! Przed przystąpieniem do użytkowania urządzenia
ACS 752 należy uważnie przeczytać wszystkie zasady
bezpieczeństwa, do których należy się ściśle stosować.
¶ Nosić okulary ochronne.
¶ Nosić rękawice ochronne.
3.1 Postępowanie z czynnikiem
chłodniczym R134a xxx
Unikać wszelkiego kontaktu czynnika chłod-
niczego ze skórą. Niska temperatura wrzenia
czynnika chłodniczego (ok. -30°C) może
powodować odmrożenia. Jeżeli mimo to doj-
dzie do kontaktu ze skórą, natychmiast zdjąć
wilgotną odzież i wypłukać odpowiednie
miejsca skóry dużą ilością wody.
R R134a jest bezbarwny, ma słaby zapach i jest cięż-
szy od powietrza. Wypiera tlen i może wpływać do
kanałów naprawczych. Jeżeli dojdzie do uwolnienia
czynnika chłodniczego (wskutek usterki urządzenia),
zapewnić dostateczną wentylację i wyciąg (szczegól-
nie w kanałach). Opuścić warsztat.
Nie wdychać par czynnika chłodniczego i
oleju. Opary te mogą spowodować podrażnie-
nie oczu i dróg oddechowych nosa. W razie
kontaktu płynnego czynnika chłodniczego z
oczami dokładnie płukać oczy przez 15 minut
obfitą ilością wody. Udać się do lekarza, na-
wet jeżeli oczy nie bolą.
R Przed połączeniem urządzenia ACS 752 z układem
klimatyzacji pojazdu albo zewnętrzną butlą czynnika
chłodniczego należy sprawdzić, czy szybkozłączki nie
wykazują nieszczelności.
R Używać wyłącznie zewnętrznych butli czynnika chłod-
niczego wyposażonych w zawory bezpieczeństwa i
atestowanych zgodnie z obowiązującymi normami.
R Przed wyłączeniem urządzenia ACS 752 upewnić się,
czy zostały zakończone wszystkie procedury napeł-
niania i opróżniania. Wykluczy to uwolnienie czynnika
chłodniczego do otoczenia.
Nie używać z urządzeniem R134a sprężonego
powietrza. Niektóre mieszaniny powietrza z
czynnikiem R134a są bardzo łatwopalne. Mie-
szaniny takie stanowią potencjalne zagrożenie
i mogą wywoływać pożary i wybuchy powodu-
jące szkody materialne i osobowe.
R Czynnik chłodnicy odciągnięty z klimatyzacji pojazdu
może być zanieczyszczony skroploną wodą, środkiem
smarnym, brudem i śladowymi ilościami innych gazów.
R R134a nie może być używany w otoczeniach, w któ-
rych występuje zagrożenie wybuchem. Zabrania się
używania otwartego ognia, otwartych źródeł światła
i palenia tytoniu. Spawanie, zgrzewanie i lutowanie
jest niedozwolone.
R Wysoka temperatura i promieniowanie UV mogą do-
prowadzić do rozkładu chemicznego czynnika R134a.
Produkty rozkładu chemicznego wywołują kaszel
podrażnieniowy i mdłości.
R R134a nie może być mieszany z innymi czynnikami
chłodniczymi. Mieszanie różnych czynników chłodni-
czych może uszkodzić klimatyzację.
3.2 Postępowanie ze środkiem kontras-
towym UV
Nie wdychać środka kontrastowego UV. Opa-
ry te mogą spowodować podrażnienie oczu
i dróg oddechowych nosa. W razie kontaktu
środka kontrastowego UV z oczami dokład-
nie płukać oczy przez 15 minut obfitą ilością
wody. Udać się do lekarza, nawet jeżeli oczy
nie bolą.
R Unikać wszelkiego kontaktu środka kontrastowego
UV ze skórą. Jeżeli mimo to dojdzie do kontaktu ze
skórą, natychmiast zdjąć wilgotną odzież i wypłukać
odpowiednie miejsca skóry dużą ilością wody.
R Nie połykać środka kontrastowego UV. W razie przy-
padkowego połknięcia nie próbować wywołać wy-
miotów. Wypić dużą ilość wody i udać się do lekarza.
3.3 Prace przy pojeździe
W przypadku nieprawidłowego postępo-
wania z podzespołami i/lub przewodami
wysokiego napięcia istnieje zagrożenie życia
spowodowane wysokimi napięciami i zwią-
zanym z nimi przepływem prądu przez ciało
człowieka.
R Odłączenia napięcia może dokonać wyłącznie wykwa-
lifikowany elektryk, wykwalifikowany elektryk wyzna-
czony do określonych prac przy pojazdach hybrydo-
wych lub technik instalacji wysokiego napięcia.
R Wszystkie prace przy pojazdach z podzespołami
wysokiego napięcia mogą być wykonywane tylko po
odłączeniu napięcia i w stanie zabezpieczonym i wy-
łącznie przez osoby posiadające co najmniej kwalifika-
cje "osoba przeszkolonej w zakresie elektrotechniki".
R Nawet po dezaktywacji pokładowej instalacji wyso-
kiego napięcia napięcie może jeszcze występować w
akumulatorze wysokiego napięcia.